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融合最新一代理念 官图解读全新马自达6

  纠错  2012/8/1 13:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    外观设计篇:无处不在的运动风

    在外观上,新一代马自达6可以说颠覆了老款的设计风格,整体车型更加流畅,体现了无处不在的运动感。盾形的蜂巢式进气格栅与两大灯之间有一条流线型的镀铬装饰条贯穿其中,犀利的线条突出了新车的与众不同。 而这一切的功劳都源于Takeri概念车,只是马自达6很好的保留这一精华。

 

    而另外一个亮点就是新马自达6的大灯部分,反置式柳叶大灯酷似新宝马3系,这种“天使眼”的造型在宝马3系上得到了好评。不过与新3系相比,马自达6的大灯更加深邃。

    新款大灯的运用,让这款车的前脸更具立体感,而两大灯之间的流线型镀铬装饰条更是将整车前脸提升了一个档次。

   盾形的蜂巢式进气格栅、两大灯之间的流线型镀铬装饰条和前引擎盖上的曲线是全新马自达品牌的家族式前脸样式,从Takeri概念车到CX-5,再到全系马自达6都很好的传承了一些元素。

    从官方发布的尾部图片上来看,全新马自达6尾部同样很好的运用了镀铬装饰条,通过它将两组微微上扬的尾灯组连在一起,配合层次感较强的保险杠,营造出很强的尾部造型,这也与前脸达到了很好的呼应。 

 

    马自达6的尾灯和Takeri概念车、CX-5基本相同,都成两边略窄中间稍宽的柳叶状,只是在宽度上,每款车型稍有调整。上这三款车的尾部弧线几乎都清一色的上翘,估计运动的外观是以后马自达品牌的主流样式。

2009年6月29日

爱上手动挡的感觉 试驾一汽马自达6
     马自达6 总体概括 马自达6由一汽轿车公司引进技术生产,是很受消费者欢迎的一款中高级轿车。在2005年经历了一次小改款之后,2006年又陆续推出了5门掀背款和旅行车款。产品线逐渐丰富之后,马自达6的综合竞争能力进一步加强。 马自达6主打运动概念,它本身也具备这种素质。不仅动力和传动部分性能出色,弯道性能也可圈可点。但是,这个定位导致马自达6的消费群体数量有限,所以销量无法与本田雅阁和大众帕萨特相比。 驾驶感受 很多人都认为,开自动挡的车不用频繁的踩离合器和换...查看全文>> 更多相关>>
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