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新时代的MPV 评东风本田ELYSION艾力绅

  纠错  2012/8/6 17:20:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

从传统用途上分,MPV基本上分家用和商用两类,各自的代表车型如途安和GL80前者对于空间要求更高的家庭来说还是会有点小,而商用MPV目前在国内可选的车型又太少。有没有一款更合适的MPV呢?

现在,你可以将目光聚焦到东风本田的这款新车上。它的中文名叫艾力绅,英文名叫ELYSION,溯源古希腊语,意为“乐园”。对于这款MPV想必大家都很陌生,其实这款车在日本非常有名气,前不久我的同事曾去日本旅游,当地的旅行社用来接待他的座驾便是这款车。

少见的轿车化底盘

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级,是本田MPV车系里的旗舰车型。除了艾力绅,本田在华国产的还有一款MPV,那就是比它小一号的奥德赛。它们都是出自于雅阁的轿车平台,采用的是前后双叉臂式四轮独立悬挂,这和GL8、埃尔法的后扭力梁半独立悬挂有着本质区别。

轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松,转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪,对于开惯了轿车的人来说,基本上很快就能驾驭它,同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野,驶过颠簸路面时,减震很柔和。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,悬挂系统给予了车身很好的支撑。

相对于满大街在跑的GL8来说,艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车,但仔细看发现还是挺有个性的,家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等,这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。

座椅超柔软,三排皆享受

除了比GL8高以外,艾力绅在车身尺寸上占不到任何优势,但实地坐进车内后发现对于空间的担忧完全没有必要。相反,它的内部空间和座椅舒适度要比GL8好,尤其是第三排座椅。它和第二排的区别仅仅在于是三个连在一起的座位,不仅能前后移动(GL8第三排不能挪),就连中间位置都可舒适落座,并不像很多车那样给人一种将就的感觉。

另外,全车座椅均采用了褶皱的皮面纹路,看起来颇为高档,无论是椅垫、靠背还是头枕都非常柔软,而且内部填充物都采用了加厚处理,恍如坐在了沙发上。车辆每一排上都有空调出风口和充足的储物格,第二排的窗户可完全降到底,第三排的窗户甚至还能侧向打开一道缝(GL8和埃尔法都无法打开)。此外,车辆的座椅无论是滑动还是折叠都特别轻便,操作机关也设计得比较就手,即便是女性也能轻松挪动和折叠座椅。

艾力绅 指导价:24.98-30.98万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年7月10日

实用、舒适兼安全 图解本田MPV艾力绅
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