与幽灵共舞 西班牙试驾全新布加迪威航
在全球那么多汽车品牌中,布加迪一直是神话和幽灵一般的存在,没多少人开过它,更没多少人能拥有它,它好像一直在你身边,但又那么的遥远,我在电视和一些海外车刊里看过不少关于它的介绍,可是一直都没能跟它亲密接触一下,直到在一个月前接到那个电话……
当我接到由布加迪公司打来的电话,问我是否有兴趣和时间去试试全新的布加迪威航Grand Soort Vitesse时,我毫不考虑地就回答了:有兴趣,有时间,没问题!经过一个多月的漫长等待,终于在7月22号登上了去往西班牙的航班,神话和幽灵对我已不再是故事了,因为我知道第二天我就可以走进神话,与幽灵共舞。
布加迪成立于1909年,这百多年的历史可谓相当坎坷。1939年因为世界大战而被迫停止了生产,战后重新生产,但在1956年工厂最终决定停产,在这47年间布加迪一共生产了大约8000台汽车,在这8000来台车当中有很多跑车参加了各种赛事,并且赢取了无数的荣誉,其中最为著名的莫过于1924年的Type 35,它可谓是布加迪史上最成功的赛车,横扫车坛共赢得2000个大大小小的冠军,这些成就使得布加迪在汽车历史中一直是个不可磨灭的名字,就像人们心目中的罗马帝国。1987年布加迪公司想要东山再起,在1991年生产了EB110,并且在1993年推出了EB112概念车,但遗憾的是EB112还没来得及进入生产线,布加迪公司便在1995年宣布破产。1998年该品牌被德国大众集团收入囊中,从这天起布加迪的历史开始进入新的历程。
在布加迪被大众集团收购后,大众集团的掌门人Dr.Piêch对他们研发部门说:我要生产这样一台车,一是功率要超过1000马力,二是极速要超过400km/h,三是0-100km/h加速要在2秒内完成,四是我要开着它去听歌剧。对于研发部门来说1000马力没问题,极速超过400km/h虽然有一点难度但是也能达成,3秒内加速到100km/h也不太复杂,但是可以开去听歌剧?这个……最起码在我认为,前3个条件单独达成哪个都可以做到,但是要想在同时满足前3个条件的情况下还要达成第4个要求可就太难了。可是答案仅仅在两年之后就被交了出来,布加迪威航16.4出现了,并且在2001年的法兰克福车展上大众集团宣布布加迪威航16.4正式下线生产。其实说了这么多并不是在跑题,而是通过这些伟大的历史来凸显眼前这台新车的伟大之处。
2012年8月8日
与幽灵共舞 西班牙试驾全新布加迪威航 在全球那么多汽车品牌中,布加迪一直是神话和幽灵一般的存在,没多少人开过它,更没多少人能拥有它,它好像一直在你身边,但又那么的遥远,我在电视和一些海外车刊里看过不少关于它的介绍,可是一直都没能跟它亲密接触一下,直到在一个月前接到那个电话……
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1200万诱惑!北京车展6款天价车型实拍 每一年的北京车展,总有那么几款车型前人潮汹涌,也总有消息传出在展馆就被现金购买——当然是这些动辄几百万的车型了,也只有他们,可以轻易赢得如此多的关注。在这些车型进馆之时,近距离详细拍摄,虽然失去了舞台上聚光灯的守护,依然不失光芒。
布嘉迪 16.4 Grand Sport
预计价格:1200万以上
探馆团队在展馆现场抢先拍摄到了布嘉迪展台上的威航16.4GrandSport的图片,这也是这款车型在亚太地区的首次亮相。
布嘉迪威航
这是世界上最强劲的汽车,同时也是最快的车型之一...
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时速240km/h,放诸不同汽车和不同道路会予人迥然不同的感受,然而突破了这个时速,通常就会撬开通往迷离境界的大门。
时速一旦超过240km/h,阁下势必亲身体验到何谓气流、何谓气动力学,当中又以下压力的感受最为强烈。你可以清晰察觉到前轮的微妙摆动,如果那些专家在计算上有所纰漏,你说不定还会觉得整辆车突然轻飘飘。这种时候,带来坏信息的第一位“哨兵”通常就是阁下的屁股。又因为这个“哨兵...
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限量450辆!全世界最快的混动车布加迪 近日,业内有消息表示,大众旗下超跑品牌布加迪将会推出新款车型。作为现款布加迪威航的继承者,下一代车型将会将车速提高到一个前所未有的层次。
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