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主打运动 试第六代宝马短轴版328运动型

  纠错  2012/8/9 12:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
从1975年的E21到2012年的F30,37年来宝马总共推出了6代3系。不管是经典的E30还是最为广大国内车迷津津乐道的E46,每一代3系都为我们带来了无数的驾驶乐趣和美好的回忆。

  之前我们抢先测试了华晨宝马320Li车型,没有看过的朋友可以点击文字下方的图片阅读之前的测试文章。在新款3系中,毫无疑问320Li是应该是最畅销的一个,而带头大哥335Li由于其高昂的价格恐怕会让大部分消费者望而却步。所以在这里我想着重为大家介绍一个最原汁原味保持了3系所有内涵的车型,他就是短轴版328运动型。

  一进到试驾场地内,我立刻就被这台标准轴距的328吸引了。激情澎湃的红色车身,黑色进气格栅、黑色后视镜、黑色尾排,这些外观上小小的改动将宝马的运动精神体现的淋漓尽致。

 

  328标准轴距版的车身尺寸为4624×1811×1455mm,宽高与长轴距车型相同,只是长度上比Li车型短了110mm。虽然损失了一部分后排空间,但标准轴距车型看上去更像是一款宝马3系,怎么取舍,就要看您喜欢什么了。

  328运动型采用了尺寸为225/50 R17的普利司通搏天族轮胎,这款主打运动的轮胎型号在赛道上表现非常出色。双五幅轮圈样式比较简单,不如335Li的涡轮状轮圈给人的印象深刻。

2010年9月15日

瘦死的骆驼比马大 体验2010款宝马318i
    在国内提到宝马,人们的脑海里便会浮现出豪华车的概念。的确,宝马在国内的市场定位是成功的,“豪华”的标签算是贴对了。尽管宝马车型已经国产,售价也已经下探,入门级车型的配置也并不具有优势,但这些车型身上的宝马血统让他们拥有与生俱来的豪华气质,不显廉价的外观依旧令心仪宝马的消费者趋之若鹜,正好应了《红楼梦》里刘姥姥的那句话:瘦死的骆驼比马大。 你很难从外观上察觉出宝马入门级车型的“入门”痕迹,2010款华晨宝马318i同样如此。虽然是“混血儿”,国产身份或许有些掉档次,但华晨宝马318i还是遗传...查看全文>> 更多相关>>
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