老车主聊新车 聊聊上市的新款奥迪A4L

[下文中的“我”为奥迪A4L车主本人]

● 车主的买车经历——首先看上外观

　　其实奥迪A4一直是我心目中的“Dream Car”，从它一上市开始就很喜欢。记得第一次见到这一代奥迪A4的时候是在英国，当时对汽车没有现在这么深入的了解，一眼看过去差点以为是奥迪R8——因为奥迪A4的LED泪眼日间行车灯可以说就是从奥迪R8上移植过来的，实在拉风。外形、实用性以及价格都很符合自己心中的定位，于是从那时起就决定把奥迪A4作为目标。

● 车主的买车经历——不喜欢加长，但只能忍了

　　当然，国内国产化的是加长轴距版本的奥迪A4L。其实本人很不喜欢加长轴距，不说对操控性这么高阶的问题有多大影响吧，至少车重肯定增加了，油耗和提速肯定都不如原版。但没办法，说叫国内只有长轴距版呢，至少外观还是那么好看，动力也没有阉割就不错了。

● 车主买车经历——最终选择2.0TFSI标准型

　　而从准备买车的时候开始，自己就越来越多研究汽车，也比当时第一眼看到A4时了解深入多了。首先，奥迪A4是2008年在欧洲先推出，2009年在中国国产上市。而我买车的时间是2011年，理论上来说应该到了改款的时候，当时A4的大哥A5也推出了改款，主要是前脸有所改动。所以曾犹豫过要不要等新款，不过考虑到新款未必一定就比老款好，而且优惠肯定没那么多，而且至少要等多一年，想想看还是下手买了2012款。

　　这里说点小插曲，首先，我最钟爱的是白色的A4L，但白色当时没有现车，需要等两个月，而且优惠幅度要比其它颜色少一点，但还是接受了。如果大家不是很纠结白色的话，真心不如买其它颜色好。个人感觉除了白色外、金色和雄鹰灰是比较好的颜色。但是雄鹰灰听说是最难调色的，如果有剐蹭的话4S店很能帮你补漆后不和原厂漆发生明显色差。另外我买的是2012款2.0 TFSI标准版，比2011款增加了定速巡航以及多功能方向盘，但当时因为泰国水灾供货不足，所以就少了多功能方向盘，比较遗憾。

● 简评与新老款的区别：非常小

　　当时对新款出现时间的预测很准确，在我订下了车后没多久，改款的奥迪A4L就在欧洲发布了。就欧版来说，和我先前预想的一样，前脸格栅改了一点，前后大灯的样式也改了，LED泪眼日间行车灯改成了线条型。内饰基本没有改变，主要是改了方向盘样式。

　　而当时从欧版改款A4了解到动力基本没有改变，只有1.8 TFSI这一款发动机的功率调高了，而我买的是2.0 TFSI版本。动力没有改变、外观变化不算大，于是觉得自己选择提前买老款是个明智的选择。最关键的是广州现在限牌了，如果当时真的傻乎乎的等新款出来估计这时候肯定后悔莫及了。新款与老款的变化比较小，动力没有变化（除了高配车型增加了3.0 TFSI动力外）、整体操控感和舒适性也不会有什么变化，因此就先来听听我这位老款车主评价一下奥迪A4L的是非吧。至于新款有什么改进，我留到后面说。

● 车主谈奥迪A4L的优点

　　首先外观我是挺喜欢的，LED元素的前后大灯、协调的车身比例……当然外观这些是比较主观的，这里我就不夸夸其谈了。好不好看由大家自己来评价，就先上一点我为自己爱车拍摄的照片吧。

　　前面说过，我买的是2012款2.0 TFSI标准型，算是2.0 TFSI车型中的“乞丐版”啦。当然还有更便宜的1.8 TFSI版本，但是因为1.8 TFSI车型缺少氙气大灯组，也就没有销魂的LED泪眼灯，所以肯定至少要上2.0 TFSI，何况我对动力也是有一定追求的，不差银子的话都想上运动版了。其实当时预算是能够买舒适型的，我喜欢舒适型的真皮座椅，但极其反感那俗气到爆的深色实木内饰，那是留给50岁以上的人用的。就因为这样，还是选择了标准型，至少标准型采用的是铝制内饰，年轻许多。

　　奥迪A4L的操控感整体来说比较轻巧。我开过的车也不少了，包括不少日系车，奥迪A4L的操控感是明显偏舒适性的。方向盘力度比较轻巧，力回馈一点也不暴力，包括换挡的手感也很轻巧。甚至比我常开的一些日系车还要轻巧，因此可以说奥迪A4L也挺适合女生开，而事实上开A4L的女生也确实不少。

　　而加长轴距后的奥迪A4L后排空间确实很大，比大部分中级车都要大。但其实奥迪A4L的宽度并不大，如果后排要挤3个人那不会是很轻松的事情，如果是两个人坐的话那会是很享受的。不过正如之前所说，后排恰好是我最不关心的，平时也很少用到后座，如果能选的话我宁可要标准轴距版。这个就要看买家自己的选择了。奥迪A4L整体内饰工艺还是很出色的，各种旋钮、细节做工都很不错。还好我的是黑色内饰，当时去看过灰色内饰的车子，廉价塑料感太重了。建议还是尽可能买黑色内饰的A4L。