“大”时代经典 全新BMW 3系豪情上市
7月13日，BMW全新一代3系中国上市，它除了在科技含量、经典设计、性能操控上全面提升，并保持“运动家本色”之外，最引人瞩目的就是身形比以往车型放大许多，无疑正对了国人对大空间、豪华和舒适的喜好。
经典的延续
3系可以说是BMW品牌旗下最经典的车系之一，自1975年内部代号为E21的第一代BMW 3系诞生以来，宝马在开辟高档运动轿车细分市场的同时，也一直在引领这一市场的发展。如今，BMW 3系已经发展到第六代，并被冠以“运动轿车之王”的美誉。每一代3系在其所处时代都捞演了“开路先锋”的角色，例如堪称行业标杆的Valvetronic电子气门控制系统。虽然一直在被模仿，但从未被超越；同级市场率先采用涡轮增压柴油引擎，上一代320d车型所采用的第三代共轨直喷涡轮增压柴油发动机，使得该车的百公里油耗仅为4.1升；全球首创的将镁铝合金曲轴箱应用于直列6缸发动机；同级车中第一个装备主动转向系统。直到2006年9月，BMW 3系轿跑车又一次挑战了自己，将一贯坚持采用自然吸气发动机的传统突破，以335i搭载的3.0L双涡轮增压发动机告诉世人3系的性能新标准。而这项标准，则延续到最新的3系：新BMW 328i所装备的N202.0L涡轮增压发动机，与上代BMW 325i所装备的直列6缸发动机相比，最大功率增加20千瓦、最大扭矩增加整整100牛米，新BMW 328i从0加速到100公里每小时仅需6.1秒。由此可见，3系的经典一直在传承，而且还越来越强!
时尚大气
全新BMW 3系既继承了传统又启用了新的设计语言，实现了内外设计的和谐与美感。例如其双圆头灯和双肾型格栅设计，便与1933年推出的BMW 303车型有些许相似；大约上世纪90年代“天使眼”出现，使车辆拥有了夜间的识别特征，这两个经典元素在全新BMW 3系宝马相会，巧妙增加了车头的视觉宽度，并形成三维立体的效果，而三维效果正是当前面向未来的流行设计语言。此外，新3系还提供了空前丰富的个性化选择，上市11款车型，总共提供3种风格化的设计套装，正对应3系潜在车主追求时尚个性的品位，也展现了新3系灵活且全面的产品吸引力。
全新BMW 3系的侧面极具雕塑感，这得益于本世纪初开始进步的钢材成型技术和BMW设计师的大胆突破。上世纪60年代诞生的霍夫迈斯特(Hofmeister)弯角设计，不仅给车辆后排提供了更好的视野和上下车的便捷，而且使车辆看上去更有力量，即使在静止时也充满动势。更重要的是，这种雕塑感酝酿而出的，是一种3系车前所未有的大气，无论从视觉角度来看，还是从它真正比以往3系车放大的身形来看：本次全新BMW 3系强势“来袭”，同时向中国消费者提供标准轴距和长轴距版本，其中长轴距车型极大改善了后排空间和舒适性，配备大量全新高科技装备，如全彩屏平视显示系统和全景摄像机，结合2920毫米的傲人轴距成为同级市场科技含量最高、最宽敞舒适的车型。
