无敌第三排 东风本田首款高端MPV艾力绅

MPV车型都LC较重视第二排的舒适性，第三排的空间和舒适性大幅下降。而东风本田首款高端MPV艾力绅Elysion则打破了这个魇咒

《车王》杂志上期做了一个“家庭购买第二辆车”的调查，MPV车型是潜在消费者选择倾向的第二名，占到总调查人数的22％。尽管如此，国内在2011年中高端MPV销量仅为十万辆多一点。基于一二线城市对中高端MPV车型的需求，并且国内MPV车型实在是少之又少。东风本田应势推出了高端MPV车型艾力绅，成为日系首款国产高端MPV。

颇具亲和力的造型

关于MPV车型，造型基本都以厢式车造型为蓝本。从艾力绅前脸我们能看出本田家族五边形进气格栅造型，四条宽大的镀铬横格栅有很强的立体感造型，从而从前脸看艾力绅更大气。前保险杠宽大、厚实，前氙气大灯非常有活力，炯炯有神。尾部大灯处于高位，宽大醒目，便于识别和行车安全提示。从侧面上看，无论线条和造型都很朴实，亮点在于侧滑门门和前门把手独立造型，被巧妙布置在一个有造型的整体镀铬框中，成为艾力绅外部设计独特创意。

极致人性化的车内设计

进入到车内，立刻能但觉到本田的造车理念，科技感十足。特别是自发光仪表盘，3D效果显示非常醒目，行车电脑信息显示其中，稍加熟悉即可清晰读取信息。紧贴近仪表盘右侧有一个小显示屏显示CD信息。以后艾力绅如果有导航版：这里应该是导航显示屏幕。换挡杆位列右侧，有怀挡车风格，却更易操作换挡杆。前排双区自动恒温空调制冷效果，我们已经在试驾过程中体验了，的确很好。真皮座椅宽大、舒适，达到了沙发级。这种品质不仅仅是第一排座椅，第二排、第三排非具有同样的品质。第二排与其他MPV相比，除了座椅舒适外，没有发现更多值得记述的。倒是我坐到第三排，舒适的头枕、宽敞的腿部空间让人着实感到意外。因为很多MPV尽管也有第三排。但是空间很局促，座椅舒适性也大打折扣。而艾尤绅不但是全尺寸的真皮大沙发式座椅，并且前后可调，其舒适程度甚至超过前两排。并且艾力绅具有三种模式开关(电动模式、手动模式、遥控模式)的电动侧滑门，带防夹功能，这种人性化设计十分方便老人和小孩使用。开门进入第二排，很方便是自然的。而进入第三排也很方便可以从侧面进入，也可以从第二排两个座椅之间的通道进出。艾力绅的人性化没停留在宣传口号上，而是落实到车内部的每一处设计细节，可以说这些林林总总有些品牌做到其中一些，而能考虑如此周到的艾力绅确实打动了很多试驾媒体，纷纷表示要鸟枪换炮，拥艾力绅而归。