坚持硬派越野风格 图解新款奔驰G-Class

● 外观

　　用一句话去描述G-Class的大致外观（笔者都不好意思说2013款G-Class了），有的人会说它棱角分明，有人会说它个性十足，更有人会说它实用主义，而笔者则会说它是“不属于这个年代的产物”；事实上，它还真不是。

　　能保持同一个车身外形33年不换脸（G-Class的车身结构在这33年来也基本没作出任何改变，应该说是33年未换代更准确），背后得需要多大的勇气啊…

　　天窗外层不是玻璃的，车顶还保留有现今基本没用的防滑条，甚至连导雨槽都只是另外焊接上去的几根金属条，车门的铰链竟然还大咧咧地暴露在外，相信如果不是因为它的名字叫G-Class，其他车型只要“触犯”以上任意一条都足以被消费者判其死刑。

　　不过话虽如此，2013款G-Class对比现款的改动可也真不少，一眼看出来的就有前脸处进气格栅以及大灯组等改动，而仔细一看，车侧线条以及后视镜等也作了修葺，诸如LED日间行车灯等新元素的加入，竟然这款已过而立之年的老车焕发出一点青春。

　　前脸处绝对是2013款新G-Class最下功夫修改的地方，虽然轮廓上还是保持了不变：

　　再通过对比来看这三处改动：

　　不过既然奔驰已经“破格”为2013款新G-Class作了一次脸部拉皮，大家也就别奢望它的其他部位还有什么变化了，因为那已经是奔驰的极限：

　　从侧面也可以看出，奔驰G-Class是一款纯粹得只适合于用来越野的车子；大家觉得这样的车身线条，在设计之初有为高速巡航时的空气动力学性能做出过任何的考虑吗？重心超高再加上其非承载式车身+一体桥式前后悬挂的设定，G-Class的确是不适合用来攻弯的，即使你开的是AMG版的G-Class。