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采用轻量化的设计 图解2013款路虎揽胜

  纠错  2012/8/15 14:42:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏


2013款揽胜


现款揽胜

  全新路虎揽胜前脸细节调整明显,格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型,大灯灯尾往后延展形成边角,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。而尾部基本不变,依旧采用了典型的路虎设计风格,方正的线条、倒L型的尾灯,识别度很高。

 
2013款路虎揽胜将会至少配备两种轮毂

  内饰上,新款揽胜布局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。与揽胜极光相同的是,新款揽胜同样使用了旋钮式挡把设计,而多处桃木装饰件为新车营造了豪华氛围。

  动力部分,除延续现款动力总成外以外,新车还有可能首次加入混合动力版本,它由3.0L的TDV6柴油发动机和一台电动机组成。据此前报道,因采用全新的铝制平台和轻量化材料,2013款揽胜将瘦身多达400kg,这将对新车的燃油经济性有所帮助。

2021年1月27日

加速仅4.5秒 路虎揽胜运动高性能版实拍
    近日,有海外媒体曝光了一组路虎揽胜运动SVR版本的实拍图片,该车作为路虎揽胜运动的高性能版本,是目前路虎全车系中最快的车型,百公里加速仅需4.5秒。 外观方面,新车拥有独特的外观套件,搭载有比普通版更加凶悍的前后包围。前脸拥有大面积的熏黑进气中网,能够为动力系统和制动系统提供更好的散热。尾部搭载双边共四出的排气,配有扰流板,还在车身周围配有“SVR”的铭牌,彰显了车型的身份。 内饰方面,新车延续了路虎揽胜家族一贯的豪华路线,搭载有前排冰箱、后排通风座椅和全新带...查看全文>> 更多相关>>
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