解读MINI CLUBMAN COOPER S安装JCW套件

在我的生活圈里，“妞”和“车”一直是哥们之间的热门话题，聊起来也许三天三夜都讨论不完。可是一但聊到国内的“选美大赛”和“汽车改装”的时候，很多人都默默地合拢了自己的双唇。对于他们来说，这两者太有神秘感了，不知道选美的标准是什么，得奖的全都是怪物。也不知道车是如何改装的，听到的都是负面传闻。选美我不懂，不过多少知道一些国内改装的现状。那么，今天这篇文章就向大家简单介绍一下我们跟踪实拍的一辆MINI CLUBMAN COOPER S安装JCW套件的全过程，让大家对于“改装车是如何炼成的”有个基本的了解。

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    MINI CLUBMAN COOPER S本就定位于运动，它那1.6T发动机可以最高榨压出184马力的动力。偏硬的悬挂设定能够使车辆在转向时拥有更好的稳定性。不过，对于性能有着高标准、严要求的人来说，这款车或多或少还有很多“不足”，比如制动系统不够给力，外观不够运动等。而身为MINI的原厂改装品牌JCW针对这些“不足”推出了一些改装套件，其中包括：进气套件、前平衡杆、运动包围套件、排气套件、制动套件以及车内监视仪表等。

● JCW进气套件安装过程

    改装进气系统是为了加快进气流动速度和增大进气量，能够在单位时间内为发动机提供更多的空气，JCW为MINI CLUBMAN设计了一套原装位的进气集气箱，无论是外观设计还是内部构造与原厂大同小异，能够看到的只是空气滤芯有些差异，原厂使用的传统纸质滤芯，而JCW集气箱内的空气滤芯换成了纤维油脂空气滤芯。下面就为大家详细介绍一下JCW集气箱的安装过程。

    在拆卸进气套件的时候，不要生掰硬套，与进气管路相连的传感器插头和二次进气管路都是由锁扣和卡箍固定的，而且比较脆弱。其实，只要具备一定的动手能力和一些基本的工具，完全可以自己动手。

    JCW进气套件多少有些秀品牌的成分在里面，集气箱在构造上与原厂几乎一模一样。如果你不看重品牌影响，完全可以单独购买一片高流量空气滤芯替换原厂滤芯来提升进气效率。当然，如果你非常看重品牌影响以及改装的整体性，那就当我什么都没说。