值得购买 实拍现代飞思1.6T自动豪华版
现代飞思上市有一年的时间,惊艳的造型依然拥有很高的回头率,同时少见的三门设计,也显得特立独行。而只有1.6L自然吸气的动力,显然不能与飞思漂亮的造型相提并论。在全民皆T的时代,拥有超过200匹马力的飞思1.6T车型,也与近日正式上市,新车都有哪些变化,我们一起来了解一下。实拍车型为现代飞思1.6T自动豪华版,售价18.98万元,这也是最值得推荐购买的一款。
首先飞思1.6T车身尺寸为4250×1805×1409mm,相比自吸版本(4220×1790×1399mm)大了一圈,当然这更多体现在外观细节的调整上。经过一年的时间,飞思身上所体现的现代“流体雕塑”的设计理念,仍然不显过时。相比自吸版本,飞思1.6T的基础改动更加突出其所蕴含的强劲动力。
六边形黑色横辐进气格栅,一改1.6L自吸的含蓄,不仅看上去更加凶悍,更大的通风面积,也为增压动力带来更多新鲜空气。大灯造型没有做特别的改动,依然是具有自动开启功能的透镜卤素大灯,并配备LED日间行车灯的组合。前雾灯改为黑底圆灯造型。
飞思1.6T的车身侧面与自吸版车型基本一致,溜背式短车身,以及夸张的轮拱设计,营造出强烈的动感。左侧单开,右侧双开的非对称车门设计依然是其特色之一。
所配备的18英寸轮圈不仅尺寸够大,样式也要比自吸版的更有动感。轮胎自然是韩国货,规格为215/40 R18轮胎自来锦湖,备胎为非全尺寸。
尾部的变化不是很多,但却甚是明显。中置的双出尾排由之前的方形,改为圆形,同样是性能的象征。雾灯也改为黑色圆形。并且在车尾有红色的TURBO字样,以表明身份。
2011年9月20日
2011都车展亮相 实拍现代Veloster飞思
在2011北美底特律国际车展上,现代首款三门跑车-Veloster完成全球首演,其独特的三门设计让人印象深刻。在今年的上海车展上,Veloster第一次来到我们面前,并随之正式将中文定位——飞思。而在刚刚开幕的成都车展上,现代飞思又一次来到我们身边,并将在9月26日正式上市。
之所以说他独特,您看到上图变一目了然,您可别问我们为什么左后门没开,因为他就没设计左后车门,其驾驶席侧仅有一扇车门,副驾驶侧配备了两扇车门的设计风格绝对非主流。在车身尺寸上飞思典型是一个运动型身材,前卫与犀利...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月3日
个性更加张扬 体验现代飞思1.6T及1.6
记得第一次与它接触是几个月以前的事情,那时候我用“漂亮的韩国先生”来形容它。坦白地说,到目前为止我的看法仍然没有改变,它仍然是我心目中最具个性,也是最为漂亮的韩国车。
当我看到眼前这台Veloster飞思1.6T的时候,对于它的外观我心里难免有点失望。虽然人会随着年龄的增长产生很大的变化,车也会随着改款或换代而“洗心革面”,但它的外形设计与之前的1.6L飞思差别太少了,仅是可以看到一些细节上的变化。对我来说,这样的外形设计已经没有新鲜感可言了。
前...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
引领潮流的创举 现代飞思Veloster感受 把“驾驶乐趣”与现代车联系起来不太容易。现在这家韩国公司希望以历时4年打造的Veloster为载体,在汽车驾驶者的年轻一辈中植入这个对品牌形象深具价值的元素
有谁还记得2007年首尔车展上现代的一辆概念车Veloster?也许大多数人——还得是车粉中的大多数——当时只不过觉得,那只是这家酷爱推出各式古怪Show Car的厂商在车展上挣眼球的“其中之一”罢了。直到今年的底特律车展,人们才发现,如今的韩国厂家早已经是有实力、有魄力,严肃认真地做出引领潮流的创举。
量产版Veloster还是如同概...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月13日
演绎着个性、时尚与前卫 图解现代飞思 纵观国内整个汽车市场,定位为跑车,售价在15-20万元之间的车型几乎是稀有产物,甚至是30万以内的跑车也是屈指可数。但不管怎样,随着国内汽车消费水平的提高,汽车选择将会呈现多样化和个性化,平民跑车也将会越来越多,而日前现代推出的Veloster飞思就是其中一员。
去年年初的底特律车展上,现代正式发布了旗下最新的一款紧凑型跑车Veloster飞思,凭借独特的3门设计吸引了业界的关注。Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能够驾驭的人”“ster”的合成词。现代汽车...
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