改动不仅局限小打小闹 试驾大众新朗逸

外观篇：像中级车靠拢，大气稳重成为重点

由于该车在今年的北京车展上已经亮相过，因此针对一些车身尺寸以及详细的设计描述就不赘述了，前脸造型很容易让人联想到那款来自一汽大众的中级车，不过这样并没有什么不好，在继承家族设计语言的同时，它看起来也明显要比老款朗逸显得更大气一些。值得一提的是从新朗逸的前脸便可以区分高低配置，如果是双股双镀铬条便是高配车型，如果是单条的话就是较低配置车型。

类似于菱形块造型的前雾灯不仅仅在增强时尚感上有所建树，并且也再次说明它是新朗逸车系中配置较高的车型，同时没有出现在低配车型上的还有下进气口的镀铬装饰条。在配置方面新朗逸再次错过了氙气大灯，这多少显得有些遗憾。

新朗逸的侧身设计似乎没有什么变化，不过由于前后灯组的造型改变也对整体效果产生了一些影响。如果在侧窗边缘加入了镀铬装饰条的话也说明该车是一款配置较高的车型，反之亦然。至于合金轮辋的造型是否好看那就是见仁见智了，不过轮胎显然已经换为了205/50 R16规格（低配车型为195/65 R15）。

尾部设计比较缺乏亮点，除了和同门帕萨特神似的尾灯以外，再也找不到吸引眼球的东西了。六边形的牌照架上沿再次出现了一条镀铬镶边，并且与尾灯内部的白色点缀形成了一条直线，整体感很强。