搭载VVT发动机 试驾昌河铃木预装VVT版
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2012/8/23 11:32:00
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VVT这项技术至今已有30多年历史,可以说是早已成熟的老技术了。如今实在不能作为一款车型的技术卖点。但对于昌河铃木的这几款原本就主打经济、实用的车型来讲,新增加VVT技术可谓将经济性进一步提升,做到锦上添花。对于消费者来说的确是个好消息。之前我们已经测试过搭载K14B-C/B发动机的派喜和利亚纳车型,而新的K14B-G VVT发动机十分令人期待,下面我就和大家谈谈昌河铃木将要搭载VVT发动机的两款车。并为大家简单介绍一下VVT技术。
对于昌河铃木的代号为K14B的发动机,我们已经很熟悉了。利亚纳的1.4L车型,派喜,北斗星1.4L车型都使用的是这套动力系统。而现在,昌河铃木即将把北斗星e+(下图)和利亚纳a+(上图)车型的K14B发动机升级为VVT发动机。代号为K14B-G。这款发动机最大功率为74kw/5900rpm。最大扭矩为135Nm/4000rpm。不仅动力有相应提升,而且还会在燃油经济习惯方面有所改善。
先来介绍一下利亚纳a+外观
外观部分:利亚纳中庸的外形似乎缺少了一些时尚元素,在各大品牌车型不断“变脸”的今天,难免有些过时。利亚纳a+并没有像北斗星e+那样跟上时代,本来是个款性价比较高的家用车型,却在“第一印象”上吃了大亏。
2010年10月22日
昌河铃木的回马枪 解析利亚纳a+的改变 昌河铃木推出利亚纳a+的用意并不难猜,以提高性价比的方式来提振整体销量。其实一直都认为利亚纳这款车在中国实在有些生不逢时,发动机性能不错,百公里综合油耗出色,在车内空间和用料上也很实在。可惜车型知名度低加上售后保养网点匮乏,使得这款车在很长一段时间里面临着叫好不叫座的窘境。
昌河铃木的回马枪 解析利亚纳a+的改变
利亚纳a+
相比最大的竞争对手新赛欧,利亚纳a+通过采用1.4L发动机,成功让价格下探的6万元左右,较之赛欧而言,无论是在综合性能还是用料配置方面,都有着一定的优势。...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
小车也有大空间 试铃木-利亚纳a+1.4L
昌河铃木,一个深入平民百姓内心深处的品牌,旗下拥有颇多性价比很高的箱式车型,其中就包括较为常见的北斗星。在昌河铃木旗下,还有这样一款表现更加居家的两厢车,它就是专为家庭打造的大两厢利亚纳,经过更新换代之后,现在呈现在我们面前的就是今天的主角-利亚纳a+。
自2005年首款利亚纳上市以来,它在广大消费者心中的印象,一直就是传统派的经济实用型家轿。在历经更新换代后的今天,利亚纳a+除了保持原有居家气息外,还向我们展露出了些许的运动气息,为这款大两厢增添了不少活力。
利亚纳a+...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月23日
工薪族也养得起 试驾利亚纳两厢经济篇 和上市之初惹人非议的价格不同,现在利亚纳的价格经过几番调整,终于到了一个市场接受程度高的水平,全线退到10万元以内,而前文介绍的内容已经很明显的表示,配置上它是该有的都有,空间超出同级车不少,加上总价优惠幅度加大,就更招来注重经济性的车友眼光,通过本次试驾又更让我们对它油耗经济性有了深刻的体会:自动款利亚纳百公里综合油耗7.5L,更是让我们确信它的经济性在同级车里的优势。
如果大部分都是家用的话,按照年行驶2万公里,燃油价格按北京的93号汽油计,4.90元/升,我们实际测试油耗计算的...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
更大储物空间 铃木利亚纳两厢空间体验
对于一款定价不足7万元的车型而言,性能已不是重点,做工方面尚可也便可以接受,而人们最为注重的则会是它的空间上的表现,毕竟这是一款专为家用而打造的车型——昌河铃木利亚纳a+。该车共分为两厢与三厢版,两厢车平直的后窗可便于泊车,更大的储物空间可以提供进一步的实用性,这些都是三厢车无法匹敌的。
自2005年首款利亚纳上市以来,它在广大消费者心中的印象,一直就是传统派的经济实用型家轿。在历经更新换代后的今天,利亚纳a+除了保持原有居家气息外,还向我们展露出了些许的运动气息,为这款大两厢增添了不...
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