极具个性/动力十足 实拍保时捷Panamera
其实这几年的超跑已经已经越来越多的出现在城市的街道中,在超豪华跑车里保时捷在中国增长率可以说是比较高的。但在人们的印象中跑车多为两门,而随着街头上Panamera的曝光率的提升,许多人认识了这款大四门保时捷跑车。但是我们今天在上海名杰汽车走访实拍到的这款保时捷Panamera非常特别,在于其配置了MANSORY的改装元素。据了解,名杰已经全面代理了MANSORY这个汽车改装的奢饰品牌,感兴趣的改装发烧友可致电或到店详细咨询品鉴。
MANSORY阅读:
MANSORY先于1989年建立并命名了本公司,在他的带领下,二十年来其团队适中专注于汽车奢饰品牌的定制改装,在该领域独树一帜。MANSORY一贯坚持尖端的生产技术、精湛的设计工艺和奢华材质的完美结合。从外形内饰、空气动力学套件到汽车动力的大胆改造和强力升级,MANSORY达到了在没学和动力上的完美平衡。
本次实拍的保时捷Panamera为上海名杰汽车运用MANSORY技术改装而成的,据介绍单单是这套改装就价值约60万元,这款Panamera在外形上就颠覆了传统的审美观,B柱至C柱的压尾造型十分明显,经过MANSORY的DIY之后的车型曲线也成为让人过目难忘的标志。
我们看过许多DIY车型,但明眼人肯定能够看出这款Panamera改装的位置却显得非常自然,这是因为MANSORY采用的DIY素材都是跟保时捷原装产品。
碳纤维的隐形盖带给你的视觉冲击本就明显,但我们还是能够发现在发动机引型盖上的细节设计,大格栅的近气口一下子将这款车的气质改变。
Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
对于这款改装后的保时捷Panamera来说,MANSORY已经非常完美的与车身融合,注重独具风格的地盘,前包围的添加更是将panamera圆润的前脸打造成了棱角分明街头霸主。
2017年3月5日
采用后驱布局 Panamera行政加长版上市
3月2日,保时捷官方正式公布了Panamera行政加长版的入门级车型和旗舰车型在中国的指导售价,其中Panamera 行政加长版售125.8万元;Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版售273.8万元。新车从即日起开始接受预定。
『配图为Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版』
Panamera行政加长版此前已经在国内正式上市,本次保时捷公布的两款车型分别是该车系的入门级和旗舰车型,其中Panamera Turbo S...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月2日
做到全面均衡 实测保时捷Panamera 4S 保时捷作为一个以运动见长的品牌,在高性能跑车领域始终走在行业前列,而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例,它既要坚守好运动,又要做到全面均衡,多媒体系统同样变得尤为重要,本文我们一探究竟,看看它交出了怎样的答卷。
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编辑点评:
保时捷Panamera 4S在性能测试环节表现出应有水平,作为行政级别座驾的它表现让人满意,无论是加速表现还是制动环节都有着类似于跑车的水准。而绕桩和日常驾驶过程中,能够感受到保时捷品牌对于运动性能的...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月8日
命运交响曲 试驾体验保时捷Panamera GTS 以贝多芬为代表的古典音乐证明了岁月可以久经考验、久盛不衰、具有深刻内涵并且能发人深省,就像保时捷Panamera GTS,也许没有流行音乐那光鲜的外衣,但只有深度驾驶之后,才会明白它真正的含义
《命运交响曲》是贝多芬一部重要作品,而 Panamera GTS也绝非保时捷心血来潮的产物。就像贝多芬在第一乐章的开头写道:“命运在敲门”,Panamera也轻轻地敲了一下保时捷的房门,从而让这家跑车公司再一次找到赢利点。如果将911系列比喻成保时捷品牌的灵魂,那么Panamera系列就是为这个灵魂持续...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
名至实归的轿跑车 试驾保时捷Panamera 虽然保时捷声称旗下所有的车型都属于跑车,但从国内习惯的分类方法来算的话,Panamera应该属于保时捷推出的第二款非跑车车型了。这款四门轿跑车最大的市场便是在中国,如今Panamera经过小改,已经拥有了与初代略微不同的外观设计与动力总成。这次我们有幸拿到了2014款的Panamera 3.0T,这是目前起步价最低的一台Panamera车型,同时也是颇受关注的一款。
与其他车型的试驾文章结构有所不同,这次点评君将从Panamera最有特点和优势的部分开始说起,那就是驾驶。首先是...
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