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前途较迷茫 实拍图解混动车丰田普锐斯

  纠错  2012/8/28 11:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

普锐斯-外观篇

    今年上市的第三代普锐斯的辨识度还是非常高的,依然保持了第二代车型的溜背造型,一眼就能够看出与别的车型的不同。并且随着最近流行的电视剧中的植入性的广告,让大家也或多或少的知道了一汽丰田普锐斯这个名字。

     

    第三代普锐斯的长宽高分别为4485mm、1745mm、1510mm。轴距为2700mm,达到了紧凑型车的标准,编辑亲身体验的感觉,后排的腿部空间非常宽敞,给人的感觉甚至以为有中型车的内部空间那么大。

    中央进气格栅的面积较小,而下方的进气格栅面积设计的比较大,将整体视觉中心都下移,给人感觉有一种俯冲的感觉,车头也更加饱满,充满了冲击力。

     

    第二代普锐斯菱形的大灯造型已经不见了,取而代之的事更加犀利的类似于中国龙的眼睛元素的造型,近光灯的滤镜也使得大灯看起来更加有神,也增添了一份英气。比较独特的设计就是示宽灯并没有集成在大灯组里面,而是独立放置在前包围的两边,而雾灯中移到了下进气格栅两边。

    日系车总是能够把很多你想不到的地方利用的很好,普锐斯把A柱后方的三角区域做成了一块玻璃,解决了在转向时由于A柱过大导致的视觉盲区问题。拍摄的车型采用了优科豪马的 ASPEC系列轮胎,规格为195/65 R15,有效的保证了然后经济性。

     

    较高的腰线设计,配合溜背造型,使得整车造型非常时尚,甚至有些前卫。尾灯更是类似于雪铁龙C4轿跑的尾灯造型,可以用非常时髦来形容了。整个后备箱采用了掀背造型,开口非常大,放置物品和取出物品都非常的轻松,只是开口这么大,对于一些身材较小的朋友来说,有一点点吃力。

2017年10月22日

或明年年末亮相 新一代普锐斯V底盘测试车
    在2016年,丰田正式推出了第四代的普锐斯,而作为普锐斯系列的重要支撑,普锐斯V以及普锐斯C也将迎来全新一代的车型。日前,有国外媒体曝光了一组新一代普锐斯V的底盘测试车谍照。 现款销售的普锐斯V在2011年年初正式亮相北美国际车展,随后凭借着大空间的优势迅速成为了热销车型。眼下,新车也到了换代的生命周期。从曝光的路试谍照上来看,目前新一代的普锐斯V正在采用雷克萨斯NX的车身进行底盘测试。 从底盘与车身的匹配来看,新一代普锐斯V基本上保持了与雷克萨斯NX的一致。包括离地间隙也基本上...查看全文>> 更多相关>>
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