向标杆看齐 试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

想必大多数人认识江淮这个品牌还是从当年遍街的瑞风车型开始的，随着MPV市场竞争愈演愈烈，仅凭借单一的车型显然无法在市场中站稳脚跟。早在2011年，江淮就推出了面向更高端市场的瑞风和畅，尽管凭借大气的外观和较高的性价比让和畅取得了不错的市场表现，但没有自动挡车型仍是该车系很大的短板。在更名为瑞风II后不久，江淮就带来了两款2.0T自动档车型，让这款自主中高端MPV更有底气向合资厂商的标杆产品叫板。

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

自打别克GL8上市以来，路上公务舱的口号深入人心，现在已经成为马路上能见度最高的MPV，历经一次大改款之后，年轻动感的外观设计也受到更多消费者的青睐。在三叉星标志的光环下，奔驰Viano在高端商务接待领域早已成为标杆级的车型。国产之后价格的大幅降低使其更具竞争力。作为自主中高端MPV的首次试水，江淮瑞风II能否凭借价格优势去抢占老牌MPV车型的一些份额呢？

外观方面：

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

瑞风II的外观一改老瑞风的圆润风格，采用大量刚劲的棱线勾画出比较大气的造型。前脸采用了较为流行的大嘴造型，大量镀铬饰条的应用给人带来很大的视觉冲击。

瑞风II的车身尺寸达到5100/1840/1970mm，车内横向和纵向空间都相当宽裕，头部没有丝毫压抑感，3080mm的轴距更让其空间优势进一步发挥，也让第二三排的乘客更加舒适。另外，自动挡车型的铝合金轮毂变为17寸10辐样式，轮胎规格也由原先的215/70 R15升级至了225/60 R17，进一步提升了视觉效果。

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

后窗采用了深色的私密玻璃提升高档感，第三排窗户为负压换气式，凸显商务感。双侧滑动门让上下车更加方便，出于成本考虑并没有配备自动门。尾部的造型延续了整车的方正造型，不过在细节方面还是有一定的提升，尾灯位于侧面腰线的末端，红白搭配的色彩视觉效果不错。加大的后窗带来了良好的后方视野，高配车型还加装了倒车影像。

内饰空间：

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

瑞风II 2.0T自动档车型内饰与手动挡车型造型一致，最大的区别就是配色的不同。自动档车型采用了上深下浅的配色，较手动挡车型的浅灰色多了几分商务气息。仿桃木饰板点缀得恰当好处，并不让人讨厌。

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

中置仪表盘的的位置需要适应一下，信息量不多，但显示效果清晰。方向盘的造型中规中矩,全系都不配备方向盘多功能按键。真皮与木纹的搭配带来了不错的视觉效果，只不过木纹部分在掌心出汗时会比较滑。

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

中控区域排列逻辑性较强，上手非常容易。音响区域以及自动空调的按键手感不错，尺寸不小但没有松垮感，精致的挡把造型与中控台融合的不错。

试驾江淮瑞风II 2.0T自动档

得益于超长的轴距，2+2+3的座椅布局让每一排都拥有充足的腿部空间。灵活多变的座椅组合是瑞风II最大的亮点，中间的两个独立座椅可以360度旋转，而且调节起来也非常轻松，只需扳动座椅下方的扳手一个人就可完成。