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空间宽敞、灵活度高 体验陆风X8 2.0T

  纠错  2012/8/30 13:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
近日有机会体验陆风X8的2.0T柴油增压车型,这款柴油车型最明显的特征就是搭载柴油增压发动机带来大扭矩。空间宽敞灵活是这款车型的重要特点,后排座椅放倒之后空间可达2460升。外形设计上也有很多自主元素,下面就来一同看看这款车型。

外形方面:外形大气硬朗,锋锐腰线增加动感

陆风X8自称为“XUV”,没有采用SUV的概念,这种命名更个性,意图应该在于营销。不过X8确实有自身的个性之处,目前的城市SUV车型中多是承载式车身,而陆风X8坚持非承载式车身设计,最小离地间隙200mm。造型设计和一般的SUV差异不大,归根结底还是一款SUV车型。

看到陆风X8首先可能联想到斯巴鲁森林人,车身总体尤其是侧面与斯巴鲁森林人特别相似,不过很多地方有个性之处,中网的设计与上款大众朗逸很相像。鹰眼大灯与现款欧蓝德如出一辙。陆风X8前脸总体呈现“X”造型,给人很强的运动感,保险方下方是银色护板,彰显越野性能。

X8的车身长宽高分别为4636mm/1865mm/1810mm ,轴距为2760mm,同国内自主SUV相比,X8比较有优势,尤其在轴距方面。车身高度为1810mm,车内坐垫离地340mm,坐姿较高,这给上下车稍微带来不便,尤其是身材娇小的女性车主。

陆风X8采用锋锐的侧面车身腰线,腰线采用凸面和凹面相结合的方式,腰线是前深后浅、前低后高。加上车顶银色的行李架,侧面看上去很动感。轮眉明显的向外凸出,宽大的车窗下方用了镀铬装饰。

轮胎规格为235/65 R17,配备的是17寸大尺寸轮毂,五辐“Y”造型轮毂,设计感很强。235mm胎宽比较高,提升高速行驶中的稳定性。尾部设计简洁,看上去比较硬朗,尾部下方的保险杠上是三探头倒车雷达。

外观小结:虽然陆风X8在外形设计上有模仿的痕迹,不过总体看上去还算协调,外形动感大气,尤其是车身侧面的腰线设计,使车身看上去很修长。

2012年8月14日

充满着信心 测试陆风X8柴油2.0T四驱版
     前文中提到,我们在拿到车后有些忽略了陆风X8的公路性能,之所以形成了这样的定势思维,主要是因为其方向盘4.5圈的回转圈数,还有非承载式的车身结构和后整体桥的悬挂形式,因为这些词眼往往是出现在真正的ORV(越野车)上。 所谓术业有专攻,陆风X8的这种倾向于越野的设计风格,自然会在整体上有所取舍。毕竟一款售价十余万元的车还很难不惜成本做到面面俱到。好吧,闲话少说,先从0-100公里加速说起。 较大的车身自重、分时四驱、变速箱齿比都是制约陆风X8加速成绩的因...查看全文>> 更多相关>>
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