个性更加张扬 体验现代飞思1.6T及1.6
记得第一次与它接触是几个月以前的事情,那时候我用“漂亮的韩国先生”来形容它。坦白地说,到目前为止我的看法仍然没有改变,它仍然是我心目中最具个性,也是最为漂亮的韩国车。
当我看到眼前这台Veloster飞思1.6T的时候,对于它的外观我心里难免有点失望。虽然人会随着年龄的增长产生很大的变化,车也会随着改款或换代而“洗心革面”,但它的外形设计与之前的1.6L飞思差别太少了,仅是可以看到一些细节上的变化。对我来说,这样的外形设计已经没有新鲜感可言了。
前脸的最大变化是采用了棱角分明的六角形进气格栅,前雾灯的造型由菱形变成了圆形,整体变得更加简洁明了。它的车身尺寸是4250mm×1805mm×1409mm,相对1.6L车型长宽高分别增加了30mm、15mm、10mm,而轴距长度则保持2650mm不变。实际上,车身尺寸的变化在于使用了全新的外观套件,车内的乘坐空间并没有受到影响。
车尾的变化同样是屈指可数,仅可以看到四处细节的改变,分别是中置排气管的形状由双菱形改变为双圆形、增加了红色Turbo标识、后雾灯的形状由条形改变为圆形、扰流板更加宽大。
内饰变化几乎可以忽略不计,灵感源自摩托车的V型中控台仍然是车内的亮点,极具科幻感。在颜色搭配方面,它提供了灰黑和蓝黑两种颜色搭配方案。至于配置方面,它继承了韩系车丰富多样的传统,这点自然不用担心。另外,它的顶配车型首次配备了现代Bluelink系统,让它成为了现代在国内首款配备该系统的车型。
座椅外形确实是漂亮,而且拥有不错的包裹性,与运动的定位相符。实质上这套座椅是在1.6车型上改进而来,变化的地方分别是采用了双色搭配,采用打孔真皮,还有椅背上的Veloster标识更改为Turbo标识。还记得当初试驾1.6L飞思的时候,这套座椅有一个地方给我留下了深刻的印像,那就是驾驶席座椅前后、高低均采用电动调节,而椅背的倾斜度却只能采用手动方式调节,这个地方在1.6T车型上并未改进过来。其实这个配置应该有,或许我只能说有点可惜了。
2012年2月10日
极具侵略性 图解小钢炮现代飞思两厢版
现代在今年底特律车展上推出了2013款现代飞思Veloster 涡轮增压版。这款小车现今又出现了一个新的涂装。哑光灰色涂漆与更具侵略性的时髦外观,让我们来一起欣赏一下。
这款飞思采用了主体哑光灰白色涂装,并以亮黄色的条纹于正中贯穿车身,前格栅的菱形对称大嘴,更具侵略性。
车灯为不规则波浪形,下部为LED日间行车灯,转向灯被安排再眼角处,看上去张力十足又气势汹汹。
飞思的柳叶形雾灯,让这款车看上去霸气中多了一丝柔情,碧眼中的瞳孔看起来炯炯有神。
这款...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月18日
特点的两厢 全新一代Veloster飞思实拍
现代Veloster飞思是一款非常有特点的两厢小车,它的轿跑外观、独特的尾部还有最大特点——不对称车门设计都让人印象深刻。从2011年第一代车型问世至今,Veloster飞思的市场表现其实都是叫好不叫座,但这样一个非常概念化的小车能存活至今,也算是成功了。这次的北美车展上,现代带来了Veloster飞思的全新车型,也就是第二代车型,快来看看吧。
*page*
*page...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月17日
享更大乘坐空间 实拍现代Veloster飞思 早在今年1月的北美车展上,现代就首度发布了Veloster飞思这款车,在经过近一年的市场运作后终以进口车的身份引入到国内。它朝气蓬勃的形象曾给笔者留下深刻的印象,这也是继现代酷派之后引入到国内的又一款双(三)门轿跑车,不同的是,这种2+2布局将给后排乘客留出更多的乘坐空间。
[Veloster飞思 14.98-20.58万]
现代Veloster飞思的设计灵感出自高性能摩托车的概念,独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的,附有...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月20日
又一个颠覆之作 现代汽车Veloster飞思 四门掀背?现代个性车?韩国现代继劳恩斯酷派之后又一个颠覆之作。
在方方正正的四门轿车以及中规中矩的SUV之外,只有研发能力很强的汽车品牌才有能力提供一些个性十足、瞄准未来的“前沿车型”。比如大众汽车的尚酷和宝马的MINI,就连奥迪也才刚刚推出针对“网络一代”的A1。现代汽车也在这一领域跟进了,作品就是Veloster(飞思)这款2+1车门布局的时尚车型。提醒一点:引领全球汽车行业超过100年的梅赛德斯-奔驰,也不过刚刚发布了时尚迷人的新A级。
飞思对于现代汽车的意义非常重大。传统市场上的购车...
查看全文>> 更多相关>>