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个性更加张扬 体验现代飞思1.6T及1.6

  纠错  2012/9/3 11:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    记得第一次与它接触是几个月以前的事情,那时候我用“漂亮的韩国先生”来形容它。坦白地说,到目前为止我的看法仍然没有改变,它仍然是我心目中最具个性,也是最为漂亮的韩国车。

    当我看到眼前这台Veloster飞思1.6T的时候,对于它的外观我心里难免有点失望。虽然人会随着年龄的增长产生很大的变化,车也会随着改款或换代而“洗心革面”,但它的外形设计与之前的1.6L飞思差别太少了,仅是可以看到一些细节上的变化。对我来说,这样的外形设计已经没有新鲜感可言了。

    前脸的最大变化是采用了棱角分明的六角形进气格栅,前雾灯的造型由菱形变成了圆形,整体变得更加简洁明了。它的车身尺寸是4250mm×1805mm×1409mm,相对1.6L车型长宽高分别增加了30mm、15mm、10mm,而轴距长度则保持2650mm不变。实际上,车身尺寸的变化在于使用了全新的外观套件,车内的乘坐空间并没有受到影响。

    车尾的变化同样是屈指可数,仅可以看到四处细节的改变,分别是中置排气管的形状由双菱形改变为双圆形、增加了红色Turbo标识、后雾灯的形状由条形改变为圆形、扰流板更加宽大。

    内饰变化几乎可以忽略不计,灵感源自摩托车的V型中控台仍然是车内的亮点,极具科幻感。在颜色搭配方面,它提供了灰黑和蓝黑两种颜色搭配方案。至于配置方面,它继承了韩系车丰富多样的传统,这点自然不用担心。另外,它的顶配车型首次配备了现代Bluelink系统,让它成为了现代在国内首款配备该系统的车型。

    座椅外形确实是漂亮,而且拥有不错的包裹性,与运动的定位相符。实质上这套座椅是在1.6车型上改进而来,变化的地方分别是采用了双色搭配,采用打孔真皮,还有椅背上的Veloster标识更改为Turbo标识。还记得当初试驾1.6L飞思的时候,这套座椅有一个地方给我留下了深刻的印像,那就是驾驶席座椅前后、高低均采用电动调节,而椅背的倾斜度却只能采用手动方式调节,这个地方在1.6T车型上并未改进过来。其实这个配置应该有,或许我只能说有点可惜了。

2012年2月10日

极具侵略性 图解小钢炮现代飞思两厢版
       现代在今年底特律车展上推出了2013款现代飞思Veloster 涡轮增压版。这款小车现今又出现了一个新的涂装。哑光灰色涂漆与更具侵略性的时髦外观,让我们来一起欣赏一下。   这款飞思采用了主体哑光灰白色涂装,并以亮黄色的条纹于正中贯穿车身,前格栅的菱形对称大嘴,更具侵略性。   车灯为不规则波浪形,下部为LED日间行车灯,转向灯被安排再眼角处,看上去张力十足又气势汹汹。   飞思的柳叶形雾灯,让这款车看上去霸气中多了一丝柔情,碧眼中的瞳孔看起来炯炯有神。   这款...查看全文>> 更多相关>>
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