买个带quattro的 试驾紧凑级SUV奥迪Q5

    随着近几年国内SUV市场的热度不断攀升，各大品牌也在不断丰富着自身的产品线。越来越细化的市场定位逐层递进，而今天我们试驾的奥迪Q5，正是奥迪SUV家族中的中生代力量。作为一台标准的紧凑级SUV，Q5一直保持着很高的市场热度，国产后入门级车型不到40万的售价的确令其有着不小的诱惑力。但随之而来的问题似乎也很明了，究竟我为何这样说，你会在文章中寻找到答案。

    我相信大多数人看见Q5都会被它完美的造型所吸引。恰到好处的车身尺寸，饱满的身形，无论从哪个角度看它呈现给你的都是一幅无可挑剔的画面。仅从外观角度来讲，如果说路虎极光是未来的象征，那Q5必定是今世的典范。

    车头部分整体感觉十分硬朗，位数不多的几条线条起到了很实惠的作用，化繁从简的恰到好处。家族式的倒梯形进气格栅是不能摒弃的，更大的尺寸运用在Q5身上也显得颇具霸气。中网左侧的这块quattro镀铬标牌表明了这台车的精髓所在，也算得上是这台入门版本车型最大的卖点所在了。

    Q5的大灯看上去异常凶狠，虽然四方的外部造型很收敛，但内部灯组的切分结构与边框的勾勒着实犀利。上方的颗粒状LED灯组彰显着科技气息，大灯透镜上的Q5车型标识也让档次感有了进一步的提升，这也是近段时间许多厂商都很注重的细节。不过氙气大灯与日间行车灯在入门级车型身上都是需要选配的。

    入门版车型未配备车头处的泊车雷达，此配置的缺失也让我在实际体验的时候已领略到了弊端所在。本身Q5身材就比较魁梧，在较小的空间内泊车时变成一件困难的事。至少我认为前置雷达对于Q5来讲该是必备配置，你们觉着呢？