青年才俊 分析谈上海大众全新换代朗逸
近几年大众汽车在中国的新车推出速度明显加快,就在上海大众朗逸依然热销之际,全新换代的新朗逸已经迫不及待要登台亮相了
早在四月份的北京车展,相信很多消费者就看到了新一代的朗逸,这款为中国而诞生的全新A级车,四年时间里销售了八十万辆。为了延续这个辉煌,上海大众提早进行了朗逸的全新车型换代,这次新朗逸不仅与新速腾站在同一起跑线上,而且深得自家的大哥新帕萨特的真传。直接点说,新朗逸就是小一号的新帕萨特。
简直就是小一号的新帕萨特
看看上下水平横拉式镀铬格栅,立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,让取自家族灵感的矫健身形尤为刚劲有力。
全新朗逸采用独立远近光源前大灯,切换远光模式时;近光灯间时点亮,加强了对路面的照射,显著提升夜间行车的安全。首次采用的高耐用高亮度灯泡,令大灯寿命提高近一倍。配合经过优化的灯腔内部反光元件,照射范围增加10度,远光灯照射距离超过150米。同时,大气的“双飞翼”造型体现了大众汽车的最新造型语言。
全新朗逸配有角灯功能的前雾灯采用动感梯形设计,配合硬朗刚劲的整车造型,雾灯表面曲线与前保险杠造型巧妙融合。镶嵌分布四周的镀铬装饰条不仅从视觉上大大提升新朗逸的档次,并且让整车举手投足间拥有夺目的细节展现。
全新朗逸的尾部设计同样呼应其家族特征。首次在朗逸上采用的双件式尾灯型面紧凑利落,立体感十足。灯腔设计紧随大众汽车最新造型语言,结构错落有致,饱含层次感。独特的“L|”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部的视觉张力。外饰镀铬条创意地与尾灯融为一体,尽显硬朗风范。后保险杠两侧也加入反射片,突出尾部横向感,亦让视觉重心更加沉稳。内饰全面升级,原汁原味大众风格
第一代朗逸的设计是上海大众自主开发的量产车,内饰风格除了大众格调外,有自己的一些特点:如圆形的空调出风口,中控台造型……新朗逸则完全回归大众统一造型:长方形出风口尺寸很大,并且加装镀铬条装饰。方向盘是所有大众车型都在使用的样式,真皮包裹带多功能控制键。中控台和速腾完全一致,只是些细节处理不同。顶配车型有无钥匙进入系统,传统的旋转钥匙开关被一键点火开关所取代,确实很方便,这在德系A级车中首次见到。新朗逸内饰设计充分考虑了国内消费者的消费需求,桃木、浅色内饰与细致的真皮材质均根据国人的审美量身定制。米色内饰加上全新桃木装饰条设计,传达出一份时尚、舒适气质。另一款全黑内饰则运动感十足,尽显年轻与激情完美融合的生活态度。
2012年9月14日
性价比提升明显 新朗逸1.6L手动风尚版
在此之前,我们已经对高配新朗逸车型有过多次报道,想必大家对它也有了一定程度的了解 ,而至于那台标价11.29万元的最低配的新朗逸到底长什么样?性价比如何?是否值得购买?今天我们终于觅到了这么一台最低配的新朗逸1.6L 手动风尚版,下面就请大家随着图片一起来看看这款车吧。
● 部分地区出现加价情况 幅度从3000元到5000元不等
也许是经销商对新朗逸的产品很有信心,据编辑了解目前全国不少地方新朗逸都存在所谓的“地区指导价”。以上海为例,1.6L车型比全国指导...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月13日
连续3年突破50万辆大关 大众朗逸大优惠 刚刚过去的2018年,上汽大众朗逸家族以503,825辆的成绩继续领跑国内轿车市场,这也是朗逸家族连续3年突破50万辆大关。小编从上汽大众经销商处获悉,目前朗逸拥有相当大的优惠力度,其中全新朗逸终端优惠在2.5万元左右,另提供6千元置换补贴;老款朗逸优惠幅度更高,达到3万元左右,但不提供置换补贴,但由于老款朗逸排产减少,部分经销商已经停止该车型的销售了。
实际购车成本方面,以全新朗逸 2018款 1.5L 手动风尚版为例,购车落地价为:裸车价(8.49万)+购置税(0.72万)+车船税...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月14日
舒适性有哪些进步? 体验全新大众朗逸 大众朗逸,一款专为中国市场研发的车型,350多万的累计销量让它成为了上汽大众近10年的合资轿车“销量王”。要说称霸秘诀,除了它是大众品牌外,我想产品力是非常关键的因素。作为一辆家用车,其中驾驶和乘坐的舒适性占了产品力的绝大部分。
有别于之前的试驾评测文章,今天我们的文章主要围绕“舒适性的进步”展开,其中包括了静态的设计改良和动态的调校差别。首先,我们来看看静态的改变。
1、静态表现都有哪些舒适性的提升?
全新朗逸的轴距相比现款增加了78mm,达到了2688mm,后排腿部空间应该会进一步...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月20日
内外兼修 动态测试2015款朗逸/朗行1.4T 就在前几天,我们刚刚独家发布了新款朗逸/朗行的实拍文章,大家的关注度特别高,这让我们不得不加紧和厂商沟通索要测试车,以制作进一步的内容。有朋友之前在我的博客里说到老款朗逸1.4TSI上市的时候搭载的是EA111发动机,而新款已经换成了和朗行一样的EA211全铝发动机,这确实也是我们所关注的。要知道老款朗行1.4TSI的测试成绩可比老款朗逸1.4TSI好不少,那么两车都进行了改款,并且换装了同样的动力系统之后,表现又会如何呢?
朗行 2015款 230TSI DSG...
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