操控依旧配置提升 实测新福克斯2.0自动
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2012/9/13 15:30:00
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新福克斯在如今紧凑级市场竞争激烈的大环境下,并没有因为它的前一代车型创造了这个级别车型里操控和受年轻人热宠的神话,而骄傲自满止步不前,恰恰相反的是,新福克斯比上一代车型有着非常明显的进步。而且并不是仅仅在外观及内饰设计方面,配置、科技含量以及操控性方面也都发生了明显改变。
虽然新福克斯来的有一些迟到,但看看马路上由它组成的日益增多的新生大军,便不难看出在大众第六代高尔夫、新速腾以及新马自达3相继抢先进入市场后,等待新福克斯的消费者还大有人在。这一方面不得不说其上一代车型对国内很多消费者形成了根深蒂固的影响力,而另一方面,客观的说新福克斯也的确实实在在的拿出了一些诚意。
造型设计更时尚 运动感更强烈
如果捂住车标让你去猜眼前这辆车的名字,也许即便是上一代车主的非业内人士,可能很难一次性猜出这辆新福克斯的真实身份。的确,新福克斯在外观方面的变化相当明显,前脸不仅仅只会表达运动而加入了一些时尚元素,一道镀铬装饰条与福特LOGO相结合,为新福克斯的前脸起到画龙点睛的作用,梯形进气口也比之前更加有气势,而棱角不再锋利的前大灯则为有些过于活泼的前脸起到一定控制作用,以至不会让我们再也找不到老款车型上那沉稳的感觉。
作为新一代车型带给消费者的技术亮点之一,新福克斯装配了进气格栅主动关闭系统,冷车启动时它会自动关闭从而能够加速发动机升温,并且在高速行驶状态下也会关闭格栅以降低风阻系数,另外对降低油耗也会起到一定帮助作用。
新福克斯的侧面造型与之前相比并未有什么质的变化,而更加区域和谐的C柱线条和车尾,在某种程度上继续满足着华夏儿女深深的三厢情结。外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯功能,造型设计也一改上一代光滑的思路,加入了一些棱角来提升一定层次感。
2015年4月21日
发现一些闪光之处 实拍新款福特福克斯 在许多车迷心里,福克斯绝对是一款可以一呼百应的人气车型。尽管如此,随着竞品车型完成换代提升竞争力以及后来者不断地涌现,福克斯面临的压力越来越大,毕竟在售车型自2012年上市以来已有很长一段时间。而就在今年的上海车展上,长安福特终于要推出新款福克斯,我们也抢先对它进行了实拍。从变化来看,我个人感觉新款福克斯较现款无疑更加圆润和帅气,配置也有明显地提升,搭载了SYNC II系统。当然,看完文章后,或许您会自己发现新福克斯其它一些闪光点,不管怎么样,咱们先睹为快。
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月7日
动力升级 试驾福特新福克斯1.5T 自动挡
之前我的同事已经对新福克斯的静态项目做过介绍,今天小编来和大家分享下这款新车在动态方面的表现,相信大多数福克斯的粉丝们对于这一部分的内容将会更加关注,下面就让我们一起去看看吧。
1.5L GTDi EcoBoost发动机采用了目前最普遍使用的全铝合金缸体,并具有双凸轮轴设计,拥有缸内直喷技术、Ecoboost涡轮增压以及双独立可变气门正时三大技术。动力方面与此前的福特1.6L GTDi有过之而无不及。
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查看全文>> 更多相关>>2017年4月23日
运动健将高颜值 实拍福克斯CTCC限量版
自2005年进入中国市场以来,福特福克斯至今已累计售出超过200万辆,成为长安福特旗下名副其实的爆款车型No.1。究其原因,除了不错的外观设计和配置外,福克斯拥有ST、RS两大性能车型,其独特的运动特性被消费者所津津乐道。2017年上海国际车展中,福克斯又一带有运动风范的全新车型——福克斯CTCC限量版驾临8.2福特展台,今天小编就带大家近距离感受一下这款高颜值新车。
福克斯CTCC限量版
何为CTCC?CTCC,英文全称为China Touring Car Championship...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月17日
紧跟用户需求 试2017款福克斯自动旗舰 福特的新一代车载互联系统SYNC 3有着清新简洁的界面、更流畅顺滑的操作,用户体验较上代有了相当明显的提升,目前已搭载在新款锐界、翼虎等SUV车型上。而作为旗下重点车型的福克斯,这“待遇”自然少不了,这也是2017款福克斯升级的重点,8英寸电容触摸屏、苹果CarPlay等配置功能的加入,紧跟潮流的步伐,以巩固自身的产品竞争力。
2017款福克斯已经上市 ,依旧提供1.0T、1.5T、1.6L三种动力。此次试驾为1.5T的顶配车型(三厢),即EcoBoost 180 自动旗舰型...
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