部分升级 一睹2013款斯巴鲁傲虎的风采
日前,从斯巴鲁经销商处获悉,2013款傲虎已有现车到店,此次推出的傲虎车型共有6款,售价区间为29.98-42.98万元。新款傲虎属于中期改款车型,在外观以及内饰整体上变化不是太大,仅仅是一些优化调整,外观造型较之老款增加了运动感与力量感,作为斯巴鲁打造的最新旗舰车型,在老款基础上做出部分升级,高底盘和全时四驱系统使得其路面表现良好,内部空间宽敞舒适,中控布局合理,并且首次搭载第三代2.5L双顶置凸轮轴水平对置发动机。
此外,上海安吉斯巴鲁4S店内2012款傲虎也有现车,现在购车有1万元的现金优惠,另外还赠送5000元的装潢礼包,打算购买老款车的朋友可以关注一下。下面,就让我们先来一睹2013款斯巴鲁傲虎的风采。
■ 外观:整体变化不大,仅局部有改动
2013款傲虎属于中期改款车型,主要是对外观与内饰设计进行小幅度改进,同时对动力与配置有所调整,其他方面没有太大的变化。局部细节部分进行了优化改进,包括采用新的家族式格栅设计,条辐更宽,加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板,使它看上去相比老款更为大气。
中央饰条以更为平整的方式排列,并采用了哑光的金属配色,呈现了另类的质感。同时雾灯与前保险杆造型上也与现款车型有很大的不同,以黑色塑料打造的雾灯座面积更大、更具有立体感,这也让雾灯的存在感更为明显。粗壮的前保险杠边框线条加上前档泥板让新款傲虎呈现出更明显的越野个性。
2013款傲虎的车身尺寸长宽高分别为4790mm*1820mm*1676mm,轴距2745mm,相比老款高度增加了60mm,长度增加了15mm。
从侧面看,2013款傲虎没有太多的变化,但是新增了门把手镀铬装饰,高配车型还加装了底边侧裙,以及更加实用的黑色行李架。但车顶行李架在国内的装饰效果远大于其实际用处。
尾部并没有太多的变化,和前脸侧面造型保持统一,尾灯样式也和老款一样。轮胎采用的是规格为255/55 R18 优科豪马牌轮胎,配备了二合一五幅式轮毂,外相看起来比较动感时尚。
2014年10月27日
时隔四年再次到来 试驾体验斯巴鲁傲虎 傲虎作为斯巴鲁的旗舰车型,时隔四年后再次推出全新一代产品。这款第5代产品在经过全新设计后,拥有更加时尚、精致的视觉感受,另外在取消了3.6升发动机之后新增的2.0DIT涡轮增压(仅供中国市场)和2.0升自然吸气发动机也能够满足更多消费者的使用需求。
其实从此次斯巴鲁的跟进速度上来看(从亮相到引入国内仅相隔半年时间),他们对于中国市场的重视程度可见一斑。而新傲虎能否凭借其水平对置发动机、AWD全时四驱这些看家本领来为中国消费者带来一款综合实力出色的旅行车呢!
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走在Cross理念前沿 测2016款斯巴鲁傲虎 2016款斯巴鲁傲虎已经上市半年时间了,对于这款官方宣称拥有“赛车般的操控以及SUV的通过能力”的车来说,很多人在2015大改款推出时就已经跃跃欲试。而2016款车型在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,由此看来这款新车在性价比方面有了进一步的提升,近期2016款斯巴鲁傲虎就来到了我们身边。
斯巴鲁旗下的傲虎产品起初源自力狮,却生于美国。九十年代中期,森林人还没有问世,斯巴鲁面对SUV...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月18日
有傲骨才能叫傲虎 试驾斯巴鲁新款傲虎
看完了昨天的静态体验之后,想必有不少读者都会想趁热打铁,接着看看新傲虎在驾驶方面会有着怎样的出色表现,不管出于什么原因,我很抱歉今天才将这篇文章写出来。不过在经历了短暂的试驾之后,个人认为新傲虎在驾驶方面的表现也确实对得起大家的这份等待。
试驾感受:悬挂硬朗,操控出色
新傲虎不仅仅在外观造型上有着明显改动,全新FB系列发动机的表现也十分令人期待。不过该发动机并未在全系车型上普及,仅仅只是匹配在了作为销售主力的2.5L车型上,而本次试驾车型恰好就是搭载了全新FB系列发动机的...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月7日
内饰不变调整配置 斯巴鲁新款傲虎上市 2015年11月5日,斯巴鲁中国官方正式宣布,旗下2016款傲虎正式上市,新车共推出四款细分车型,其售价区间为28.98万元-35.98万元。
此次上市的2016款傲虎推出的四款细分车型分别为2.5i经典版、2.5i豪华导航版、2.5i运动导航版以及2.0DIT尊贵版。新车整体造型与 此前在售傲虎车型基本保持一致,前脸主要针对前保险杠两侧雾灯造型进行小幅度调整,尾部方面的则是采用LED光源尾灯。
车身尺寸方面,新款傲虎的长宽高分别为4817/1840/1673mm(2...
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