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金秋十月好时节 自驾当选江铃驭胜S350

  纠错  2012/9/21 17:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2012年的国庆黄金周给我们的惊喜比往年要更大一些,首先是中秋节与国庆节连休——9月30日至10月7日共放假8天,第二是交管部门发布了今年中秋国庆期间高速免费通行的好消息。这意味着我们的出行费用可以降低四成,对喜欢自驾的车友们来说绝对是双喜临门。金秋十月,秋高气爽,秋景宜人,正是自驾游的最佳时节,相信大多数车友在为出游进行全盘谋划,选一辆什么样座驾随行也是至关重要。近日笔者了解到一款十分合适长假自驾出行的车型——驭胜S350,下面与大家分享,看驭胜S350在自驾出行的途中能给我们怎样的惊喜!

超大空间,一家出行无忧无虑

平日繁忙的工作让一家人在一起享受天伦之乐成为一种奢侈,而这次8天长假绝对是一次难得的机会。带上家人与必需品,去梦想之地呆上几天,心情肯定有别样的改观。出门在外,吃、穿、住、行均的考虑周全,这就需要一款宽敞、容纳性超群的“全家共享型”SUV,驭胜S350就是这类车型的代表之作。

4740×1895×1862mm的外型尺寸造就威猛的视觉效果,2750mm的轴距也保证了内部的空间。这个数据在空间上已经超越了同级别的大部分车型。前排驾驶区的座位可以6向调节,身高180cm的体验者入座后,头部还有三指左右的余量;第二排座椅前后均可滑动,足以轻松入坐三个成人;后排还有两个安全带完备的座椅,且靠背打平后座椅整体可向前翻转,非常灵活,可见即使带儿童和老人的全家出游,空间都不会有紧张感。后排座椅放平后行李箱从780升到1950升,无论是烧烤架、露营帐篷、折叠椅还是老人用的便携轮椅都能轻松收纳。

强悍动力,翻山越岭所向披靡

习惯了城市中的高楼大厦与柏油马路,日常开车更多是一种必须交通工具并非良好的驾乘体验。这次长假,选择与城市截然不同的环境成为大多数人的心愿。翻山越岭,所向披靡的那种豪情壮志,似乎正在向我们走近。

驭胜搭载的是来自福特公司的王牌发动机,由英国RICARDO开发设计,曾一度应用于顶级越野车路虎卫士,表现相当不俗。该款发动机为2.4T高压共轨驱动,采用了博世第2代高压共轨电喷系统,燃油和性能都非常优秀,匹配5挡手动变速器,最大输出功率为90KW/3800转。低转速大扭矩的特点是驭胜的傲人之处,即在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N•M,这样的数值就连越野老将帕杰罗都望尘莫及。不少用户会对这样动力充足的一颗“心脏”的“供血量”产生顾虑,但实际上驭胜S350的省油功课做的很足,百公里耗油量仅为8L,用户不用担心因为长途跋涉而感到“肉疼”。

越野底盘,跋山涉水不在话下

    有经验的司机都知道,雨天或者道路崎岖行车最担心问题是侧滑和车身不稳,车速稍有提升车身就有飘的感觉,让人非常不踏实。此次十一长假天气状况莫测,加上景区多崎岖路段,行车的通过性与安全性愈发重要。

底盘方面,驭胜S350采用非承载式车身,由英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘。“底盘大梁架”以稳固和安全著称。顶级越野车如奔驰GL、Jeep牧马人、丰田陆地巡洋舰都采用此款结构,以提高对不良路况的应变能力。另外,双横臂螺旋弹簧独立悬架的前悬挂,五连杆式非独立悬架的后悬挂加横向推力杆的整体结构,不仅使车身具备更强的横向钢度和抗侧倾性能,还使整车在行驶中灵活转向,并有效地提高全车的承载能力。驭胜S350全系还标配了ABS+EBD行车系统,极大地保障了紧急制动时的转向功能;此外,正副驾驶座安全气囊、倒车雷达、可溃缩式转向管柱等也都是全系标配,最大限度的保证了车内乘员的安全。

2013年4月23日

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