仅在细节做改动 实拍2013款斯巴鲁力狮

　　说起斯巴鲁，相信大家都并不会陌生，全时四驱、水平对置发动机都给大家留下了深刻的印象。力狮作为斯巴鲁旗下一款兼顾舒适性和动力性能的三厢轿车，在今年的成都车展上推出了2013款车型，新车共有三款车型，售价为25.98-35.98万元。作为一款小改款车型，2013款力狮只是在外观、内饰的一些细节上做了改动，在动力方面配备2.5L排量发动机。

　■ 外观：外观细节做了改动，中网造型变化最明显

　　2013款力狮整体样式并未发生颠覆性的变化，与老款相比，基本上保持了原貌，只是在局部区域采用了更为精致的设计风格。车前部除了前大灯总成外，都发生了些许改变，最为明显的就是中网造型和内部镀铬条样式，新款的中网改变了之前的盾形而是将最下方的边框放平，形成一个倒三角形。前保险杠虽然没有老款那样极具攻击性，但是多孔式进气格栅同样没有丧失动感。加之大量镀铬装饰的采用，整个前脸看起来更为时尚，让这款进口三厢车更加细腻。

　　前大灯的设计延续了老款的造型，鹰眼式造型十分犀利，中间增加了一个镀铬的隔断，功能的划分更为明显。雾灯的样式也较老款有不少的变化，加入了镀铬轮廓的包裹，看上去更上档次。

　　车身尺寸上，新款力狮的长宽高分别为4755mm/1820mm/1505mm，轴距2750mm。与老款车型相比，长度增加了25mm，宽度增加了40mm。和老款车型相比，除了我们最直接可以看出来的后视镜以及侧裙镀铬条之外，新款力狮的侧面造型没有太多变化。外侧后视镜依旧集成了转向灯，单顶天窗依旧为全系标配。上扬的腰线一直延续到尾部，风格上倾向于稳重。

　　尾部设计上，2013款力狮对保险杠进行了重新设计，使整个尾部看起来饱满而又简洁，与老款相比，新车的尾部看起来更具立体感。不过我们发现新款力狮全系车型都没有配备倒车雷达系统，但好在还有倒车影像系统。

　　新款力狮在轮毂方面的改动还是比较明显的，虽然还是采用了双五幅式的设计，但外形更立体、更有杀伤力。轮胎方面采用了优科豪马dB decibel E70轮胎，规格为225/55 R18，此款轮胎的抓地力和降噪能力相当不错。全新的轮毂样式相比老款传统的多幅式轮毂更有质感，运动气息也颇为浓烈。此外，2013款力狮还配备全尺寸的钢毂备胎。