被称为最快四门轿车 试驾体验新宝马M5
从1979年亮相开始,便已走入了不断进化的历程,从最初的直列6缸到V型8缸再到V型10缸,从手动变速箱到SMG再到DCT双离合器变速箱,直到涡轮增压的介入,M5的性格也逐步改变着。就像我们所看到的,但接下来它将以真实的数据来证明自己。
抛开上面所说的一切,新M5其实还有很多大的改变,比如更坚固的车身,更出色的车内配置,甚至厂方连车身颜色都提供了更据激情的蓝色。好了,除性能外的各个方面我们都不在多提,直接进入测试环节。
在测试前,我们还是按惯例交代下新M5在动力参数方面的优势,在换装这台V8 4.4L双涡轮增压发动机后,其最大功率为412/6000-7000(kw/rpm)约560马力,最大扭矩:680/1500-5750(Nm/rpm)。相比之前的V10自然吸气发动机提升了53马力和160Nm,因此从理论角度来看,新M5在动力性方面更为出色。
当然,除了动力参数外,我们也更加关注变速箱是否能将这些动力传递至后轮。在日常驾驶时,这台双离合器变速箱的平顺性要大大优于之前的SMG,而动力传输效率也较高,虽然在极限状态下或许不如SMG那么稳定,但配合相应的变速箱油冷,那些不稳定因素也几乎为零了。
而围绕在电子档杆周围的各种选项按钮也并没有太多变化,从电子辅助系统、发动机到电磁悬挂的设置与以往相同,唯独在新M5上增加了转向系统的运动模式,配合方向盘上的M1、M2两个M模式的快捷键,新M5的变身又多了一种选择。
好了废话不多说,测试前我们将车辆的各个方面都设置到超级运动,电子辅助系统为DTC模式,毕竟680Nm的扭矩对于295/35 R19的后轮来说依旧很容易打破其抓地力,在0-400米加速测试时需要精心控制脚下油门。
2011年4月21日
运动感十足 静态测评全新宝马M5概念版
今年的上海车展宝马可以说以超乎以往的规模给我带来了众多的新车,其中包括6系敞篷版;1系M版;7系限量版以及我们这篇文章的主角-全新宝马M5 Concept。
从这款车的名字就可以看出来,它还是一个概念版,但是与最终的量产版车型已经非常的接近了,而众多的“宝马M控”们也憋着这款车早日推出而尽早的划入囊住。那么下面我们就一起来看看这款车究竟有怎么样的魅力。
注:由于这款车目前还没有任何官方的参数出来,如车身尺寸、动力参数等,因此我们将会在第一时间得到这款车的这些数据之后...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月22日
心跳加速 全方位体验宝马新M5四门跑车
M.对于汽车爱好者们来说,一直都已一种华贵且高姿态的形象出现。为了能够让更多人有机会感受M所带来的激情感受,全新1系M进入了我们的生活。当然,它的出现只是降低了感受M的门槛,但或多或少会丧失掉不少BMW的尊贵感受。为了解决这一问题,BMW推出了我们本篇文章的主角-全新M5,只要你可以承受它185.8万的售价,便可以全方位接触BMW.M所能够给予你的豪华与激情。
关于BMW.M
BMW.M部门是附属于宝马集团的高性能车型研发制造部门,成立于1972年。建立之初是为了更好的帮助宝马在各种...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月23日
技术发挥到极致 实图解析宝马M5旅行版
G-POWER作为宝马车经典改装厂商,在业界一直颇受追捧。经其改装的宝马汽车同样博得世界各地改装发烧友青睐。每名喜爱宝马改装车朋友都以拥有一辆宝马G-POWER改装车为荣。动力改装方面G-POWER工程师更将技术发挥到了极致。每一名驾驶者坐驾驶室中无不对G-POWER动力系统上改进叹为观止。今天就为大家带来他们的最新作品:BMW M5 Touring G-POWER.
作为德国最为古老改装车商――G-POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。而G-POWER此次在这台BMW...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月8日
高贵运动血统 店实拍宝马运动旗舰车M5 说到BMW的M系车型,立马映入脑海的就是疯狂、速度、赛道、拉风——顺带再加上香车美女等等。近日,编辑得知去年刚上市的新款M5已经在上海唯一指定BMW M系经销商处静静等待主人认领的时候,我们即可扛上相机到店,对她好好的从里到外、从上到下打量了一番。
新款BMW M5将原先5.0L自然吸气发动机替换为4.4L双涡管双涡轮增压发动机,在动力的爆发度上面又进了一层。BMW M5的售价为185.8万元,尽管看上去与普通的5系有些雷同,但是她却是一匹“披着羊皮的狼”!
一眼望去,BMW...
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