巴黎车展首发 实拍铃木S-Cross概念车
日本铃木公司在9月27日开幕的法国巴黎车展上发布了紧凑型“S-Cross”的概念车型,并预定于2013年底前在欧洲发售基于S-Cross概念车的新车型。
这款车型展示了铃木新一代SX4的设计造型。预计全新的S-Cross将会在2013年底左右上市并且正式取代现款的SX4车型。定位于跨界车的S-Cross在外观造型上采用了全新的线条设计,柳叶形的大灯采用了LED照明灯组。从全新前脸来看,这款车型整体感觉更加年轻动感。
据悉,“S-Cross”是一款凸显动感设计理念的SUV(多功能跑车),属于全长4.3米左右的欧洲C级小型车。车顶轮廓曲线和前保险杠等采用了改善燃效相关设计。未公布排量。
动力方面,新一代铃木SX4有望提供更小排量的发动机。传动方面,手动变速箱及CVT无级变速箱仍有望继续搭载。铃木十分重视欧洲市场,计划在2013年以后每年在欧洲投入新产品,希望加强在欧洲成为再量贩车型小型车的阵容,扩大销量。
2011年4月13日
改进和提升 体验新款天语尚悦/天语SX4
上海车展临近,越来越多的新车从欲遮还羞开始慢慢揭开面纱。此次我们试驾的2011款长安铃木天语车型,将要在上海车展亮相,而厂家的试驾活动让我们提前了解到它在外型、配置上的变化。此次改款长安铃木显然听取了论坛里车主的回应,尽管改动不算大,但我们还是看到一些小问题和配置得到了改进和提升。
此次试驾体验只是在小区域的场地内进行的,并未有深入的体验。而迎接我们的是2011款天语SX4和天语尚悦,即两厢和三厢版本,这两款车都是而今年进行了改款,改动明显的主要是外观前脸设计和内饰配置方面,...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月31日
原始配置换低价格 实拍天语•尚悦实用型 目前6-7万元级别的紧凑型车绝对是自主品牌车型的天下,碍于成本问题,合资品牌紧凑型车几乎都只是是在10万元级别中厮杀着。不过铃木一直以来都扮演着合资品牌价格杀手的角色,各种超值版和乞丐版将合资品牌的价格底线进一步的拉低。而这次铃木又继续为我们带来了惊喜:一款6万元级别的合资紧凑型车——天语·尚悦实用型。下面就让我们通过编辑的实拍镜头来看看这款价格极具竞争力的车型到底有啥变化(或者说到底减配了哪里)。
外观变化介绍:版本特点十分明显,钢轮圈直接暴露身份
天语·尚悦车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月13日
各自鲜明的特点 试驾天语尚悦/天语SX4
在我们的印象当中,铃木的产品在中低端家用汽车市场上一直拥有不错的口碑,从最早的奥拓到后来的雨燕,再到今天的主角-天语SX4都是如此。此前的天语SX4虽然也有两厢和三厢两种不同的产品,但二者的产品特性并不很强,目标客户有一定重叠,对于市场定位的把握不够准确。此次小改款针对两厢三厢不同的目标客户在外观内饰上做了调整,使各自都具有了更加鲜明的特点,三厢版本更是有了自己的名字-天语尚悦,让消费者在第一印象里就把这两款车区别开来。
天语SX4的外观与尚悦相比显然更具有运动跨界的风格,车顶...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月26日
更有档次 实拍天语·尚悦1.6L手动舒适 提到铃木这个品牌,大家第一时间可能想到的是近几年已经遍布大街小巷的天语SX4和雨燕,而对天语·尚悦这款车型却不是很熟悉。作为2011款天语SX4的三厢版,尚悦是于去年年底广州车展正式命名上市的,7.98-12.38万元的售价区间正好覆盖了占据中国乘用车市场40%的紧凑型车市场。那尚悦这款车到底怎么样呢?下面就通过实拍图片一一为大家进行讲解。
外观:跟SX4区别明显
天语·尚悦的长、宽、高分别为4470毫米、1730毫米和1555毫米,跟老款SX4三厢版比起来长度少了2...
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