进一步加强竞争力 到店实拍长城悦翔V3

   内饰、动力篇：

    坐进悦翔V3车内，第一感受是温馨的家居风格，上深下浅的配色比较耐看。中控使用了硬塑料材质但装配工艺较为出色看不到过大的缝隙以及扎手的毛刺。

    三辐式方向盘大小和手感都比较令我满意，不过有一点非常遗憾，就是方向盘不可调。仪表盘也是以简洁为主，不过信息显示却很全面，包括水温表。并且采用了自发光数字显示，看上去并没有十分低档的感觉。

    悦翔V3的中控设计大方简洁，给我的感受是实用为主。最上方是两个圆形空调出风口，边缘带有银色金属装饰，相比方形出风口更显活泼。下方是娱乐操作系统，面板采用黑色钢琴漆处理，提升质感，旋钮及按键的手感也很不错，而且还拥有USB音源接口。最下方是手动空调旋钮，手感与大多数车型相当。

    悦翔V3的电动车窗按键被放置在了中控台手刹的右侧，主驾驶侧具有一键升降功能。这个位置对于没有接触过此类设计的驾驶者来说，可能需要适应一段时间。

    座椅采用普通织物面料缝合，前排座椅的侧向包裹还算到位。除此之外，后排两侧头枕可以进行两段式升降调节，遗憾的是中央没有设置头枕。

    动力方面，悦翔V3搭载一台长安自主研发的1.3L全铝发动机，最大功率94马力/6000rpm，最大扭矩121N·m/4000-5000rpm，传动方面使用的是5挡手动变速箱。其实这台发动机已经是一款比较成熟的产品了，它也服役在长安的一款微客车型中，只是调校不同。