新配色/推NISMO版 图解2013款日产370Z

若先看视频，再看解析，心情更畅快

　　1996年，300ZX因价格较高销量不好而全系停产，直到2002年日产重新推出350Z，日产“Z”系列跑车整整6年的市场空白才重新得到填补，日产“Z”系列的复出也由此拉开了序幕。2006年上映的电影《速度与激情3：东京漂移》更是让日产350Z一夜走红。经过多年的改进，日产正式推出370Z以取代350Z车型，随着日产的市场策略越来越自信，如今的日产“Z”系列定位渐渐在提高。

● 全系8款车型与售价参考

　　日产370Z自推出以来在海外市场有着不俗的销量，但是国内只有极少数美规版的低配车型在售，因此日产370Z在国内的知名度不算太高。日产在今年年初芝加哥车展发布了2013款的日产370Z，并且不久后在美国市场公布了2013款370Z的全系北美价格，本次公布的8款车型包含了Coupe双门硬顶和Roadster敞篷软顶两个型号，其中带有Touring后缀的型号并非旅行版本，而是注重长途自驾舒适性的高配置车型。这8款车的北美售价和兑换成人民币后的价格可在详见下表，因为一般在国内只能买到非敞篷的低配车型7AT版本，故下表仅供参考：

　　日产350Z推出最后一款车型后日产370Z腾空出世，随后，日产370Z相继推出多台年款车型或者特别版车型，但一直没有换代，无论是现款的2011款车型还是新推出的2013款，都只是中期改款车型。

● 外观：中网有变/增LED日间行车灯

　　2013款日产370Z属于中期改款，但和前面任意一款370Z一样，外观上都只是有轻微的变化，传统的长车头短车身以及经典的紧凑线条原封不动的延续至今。

　　进气格栅经过重新设计，日产把现款的370Z进气格栅里的“牙齿”拔掉后，使得格栅造型更加完成，370Z因而拥有了更加宽大的嘴巴，让新款370Z从青面獠牙变得更有霸气。

　　新款车型的前大灯造型和现款车型一样都使用带钩的镰刀状设计，LED侧转向灯也继续保留，这种可以使车的眼神变得更加犀利的设计当然不能省略，不得不提的是，在跑车界中，越来越多车型都使用上这种竖条形的LED侧向灯，以阿斯顿马丁最为明显，新出的Vanquish和DB9都使用了这样的设计。

　　2013款370Z新增了岩浆红和午夜蓝两种车身配色，而尺寸方面还是和现款车型一样，长宽高分别为：4240/1850/1320 mm，只有宽度增加了33毫米，其他尺寸都比350Z有所减少。据日产介绍，这样的目的是让370Z带着更紧凑的车身提高操控的灵敏。

　　车尾方面，2013款日产370Z的尾部并没有作太多的改动，无论是双圆筒排气管还是硕大的下扰流板，都与现款车型几乎一样。

　　　2013款日产370Z全系标配18英寸铝合金轮毂设计，如果你想感受更灵活的操控，可以选择配备了19英寸铝合金轮毂的运动套装，但370Z Coupe车型只可装配18英寸轮毂，而敞篷版和Touring车型则可任意选配。

　　消费者购入基本车型后，亦可在经销商增购运动升级包服务，包含19寸的合金轮毂，红色刹车卡钳以及欧版车的减震配置。特殊的NISMO运动版本将标配19寸合金轮毂，高性能制动系统等套件。