限量版车型 实拍图解福特野马Boss 302

● 外观：细节处点缀突出BOSS 302限量版身份

　　不用多说，光看外观你就能觉察出Boss 302与野马GT车型的联系，Boss 302作为一款主打高性能车型，福特在原有车型基础上通过对发动机、变速箱以及底盘悬挂系统进行强化后将性能推向一个新的顶峰。

　　美国肌肉跑车的特点就是拥有雄壮的车身线条和较大的车身尺寸，科迈罗的长×宽×高分别为4778×2035×1440(mm)，绝对的大块头。但是，你可不要指望它会有令你满意的车内空间。在前部外观上Boss 302继承了数代车型经典的让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般前脸。

　　在灯光配置上Boss 302并没有配备氙气大灯，也许是故意而为，让深陷在格栅两侧的大灯照射出来的是幽黄的光线，给人感觉就像一对深邃的眼睛，似乎真的要随时变身一样。

　　发动机盖隆起部分形成的两条肋线整好与箭型的前脸形成呼应，提升车头的层次感，视觉效果十分的不错。

　　侧身线条就像男人绷紧的肱二头肌一样，轮廓鲜明且充满力量感。展现了大型美式跑车双门、双座、后驱的经典法则。尽管轴距超过了2800mm，但可以看到，留给驾驶舱的部分并不多。

　　第五代野马的车尾回归了初代粗犷的设计风格，不过进化为Boss 302后，更大尺寸的尾翼与底部的扰流版还是大大增加了它的速度感。五边形尾灯复古感很强，但相比车身的其他部位显的有些过于平和，似乎缺少必要的杀气。

　　BOSS 302上采用了独有的轻量化19英寸合金赛车用轮毂，宽度前9英寸后9.5英寸。采用倍耐力PZero夏季胎，前轮尺寸为255/40ZR 19，后轮尺寸为285/35ZR 19，同时在刹车系统上也升级为了brembo刹车卡钳。