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真正做到老少皆宜 测新奥迪A4L-35TFSI

  纠错  2012/10/22 12:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 

2008年底一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布,在中高档中级车中占有一席之地,在销量上也位居同级别对手之上。随着时间的流逝,一些竞争对手已经经过了换代或是中期改款,长轴版全新宝马3系的上市给中高档中级车市场带来了强有力的冲击,面对来势汹汹的长轴版新3系,奥迪A4L也在时隔四年后推出了中期改款车型,家族式的前脸也得到了重新修饰。而改款后的车型在尾部动力标示中也采用了与新A6L相同的TFIS命名。作为最大的亮点,奥迪A4L在改款后增加了quattro车型,无疑意在与新3系在动力方面一较高低。

经过改款后奥迪A4L在整体上并没有太大的变化,车身尺寸上依旧为4761/1826/1439mm。新A4L外观的主要变化在于前脸和尾部,头灯、尾灯、中网以及包围,这也是一般车型中期改款时经常有变化的地方,虽然整体改款后效果不痛不痒,但这也是在不改变整体外观的情况下可进行的仅有的一些创新调整。

前脸设计在本次改款中有着很大的变化,从去年的A7、A8L到今年的A5、A6L奥迪已经采用了全新的设计风格,新六边型的前进气格栅与老款相比更加凶狠,保险杠两侧的进气口经过重新的设计,多线条化元素与前脸更为协调,这也是近几年来欧洲车的主要设计理念。

或许奥迪的设计师无论是在哪个车型上都要在车灯上大做手笔,在老款A4L的珍珠泪大灯掀起日间行车灯风潮之后,此次的大灯设计也采用了家族化设计,与A6L有很多相似之处。新的大灯在内角锋利的棱角正好与新式进气格栅相得益彰,炯炯有神并充满了科技气息,在LED光源充斥的今天,新A4L的这一创举或许将再次带动日间行车灯的设计风潮。

车身侧面并没有太多的改变,基本与老款相同,尽管车头更加低矮,带来的运动冲劲更强,但是侧面稳重的风格依旧是占据主体,从前翼子板延伸出一条线一直到后翼子板。轮胎的尺寸没变,依然是固特异225/55 R17轮胎,此次试驾的35TFSI豪华型采用的是多幅式轮毂,但个人认为一款主要偏向运动型的轿车还是采用 40TFSI运动型的五幅轮毂更有魄力。

尾部主要的变化主要集中在尾灯和后包围的设计,尾灯的内部光源依旧为LED,但内部的设计构造有着很大的变化,往日识别度相当高的“矩形”刹车灯将不复曾在,取而代之的是一条“直线形”的刹车灯,尾部上方那很小的鸭尾造型的尾翼也让这款车在驾驶上得到了更多的保障。

2019年12月28日

全新的S-Line运动套件 奥迪中期改款A4
    近日奥迪中期改款A4现身海外某经销商处,国产版车型预计将在明年4月上市开售。值得补充到的是,目前国产版本的中期改款A4L已在国内市场完成了初期的信息曝光,新车的变化点基本与海外车型同步,外观融入了全新的S-Line运动套件,动力方面除继续搭载2.0T(低/中/高)+7DSG动力总成外,中功率版本车型还将配备quattro四驱系统。此外,待新车上市后,除宝马3系、奔驰C级的持续施压外,还有第二梯队的凯迪拉克CT5、沃尔沃全新S60、捷豹全新XEL的追击,届时该细分市场不言而喻的火爆程度您期待吗? ...查看全文>> 更多相关>>
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