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头文字R 试驾分析全新的第二代讴歌RDX

  纠错  2012/10/23 14:58:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

全新的第二代RDX刚在美国推出不久,讴歌便将其引入国内销售,这是一款比MDX小一号的豪华SUV,主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3

实话实说,这事难度不小,而且RDX的对手远不止这三款主流的德系SUV,粗略一算,还有英菲尼迪EX、雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX和福特锐界等,想要突围,没点真本事恐怕是不行的,那么RDX究竟怎么样?它的特点又是什么?

延续家族风格

作为本田的紧凑级SUV,虽然RDX和CR-V都出自于思域的技术平台,尺寸也相近,但由于品牌定位的差异,所以RDX的高级感是CR-V所不及的。

这种高级感首先来自于外形,轮廓基本上就是缩小版的MDX,准确说是延续了讴歌的设计语言,比如标志性的盾形镀铬前格栅,让你一眼就能认出它。

讴歌是一个善于制造动感的豪华品牌,无论是代表车型MDX还是全地形轿跑车ZDX,设计都相当不俗,这次RDX也不例外。车身上半部采用了流线型飞机式座舱设计,既能降低风阻又能展示出很强的线条感,车身下半部为了突出SUV的霸气而采用了大尺寸轮圈以及大面积外扩的轮眉,这两种风格上的强烈反差则是通过一条劲道的腰线作为区分。所以RDX的侧面看上去凹凸有致,身姿格外强健。

高质感的内饰

除了更显高档的外形,内饰的材质和做工也体现了豪华车的一流水准。中控台和车门内板基本上都是软性材料,粗壮的方向盘握在手中特扎实,座椅宽大,质地柔软,包裹和支撑都很到位。近300公里的长途试驾,让我对座椅舒适性非常满意。

熟悉讴歌的朋友,一定不会对RDX的中控布局感到陌生。中控台的最上方是一个8英寸的高清显示屏,导航、倒车影像和车辆信息都在此显示,操作和读取都很方便。

值得一提的是导航系统,它不仅具备语音人机交互功能,即说即导,使得导航操作更加简单便捷,而且所用的导航系统还能每隔5分钟便对实时路况信息进行一次免费更新,这也是同级豪华车中惟一一个终身免费更新实时道路信息的导航系统,由此也给车主带来了极大的实惠和便利。

讴歌RDX 指导价:39.98-45.98万 | 配置 图库 经销商 口碑

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