蓝驱的魅力 试驾体验大众高尔夫蓝驱版

蓝，是令人沉静之色。地球5.1亿平方公里的表面积中，将近70％被海洋的蓝色所覆盖。蓝色往往表现出一种理智与广阔，而这也是大众汽车蓝驱(Blue motion)所要传达出的信息。造出一款环保省油而又不失驾驭乐趣的车子，或许就是大众汽车用来诠释自身理念的最佳方式——比如高尔夫蓝驱。

伊人犹在

应该说，除了冰川蓝的涂装外，你确实很难在一瞥间分辨出一汽-大众的普通版高尔夫和蓝驱版高尔夫。不过细看的话，差异还是存在的。除开镶嵌在周身的“Bluemotion”字样铭牌外，前保险杠下唇变得耐看而不夸张，颇有改装套件的味道，其实际作用则是为了更好地将空气引至车身两侧，并相应地增加些许下压力。

实际上，高尔夫蓝驱的车身结构和动力配置与普通高尔夫确实无异相似度极高的外观、几乎一样的内饰布局，甚至是相差无几的驾乘感受，都会让你怀疑——这真的是一辆主打环保的车子吗？

是的，它的确是。小巧的高尔夫本就有着不错的节油口碑，那么在蓝驱版本上，它又是如何进一步提升燃油经济性的呢?我们接着往下看。

小改动 大提升

这身蓝色的“衣装”让高尔夫蓝驱尤显特别。更特别的是，高尔夫蓝驱为了提升燃油经济性所采取的措施。总体来看，这些措施包括了：

1.自动启停系统

2.制动能量回收系统

3.低滚动阻力轮胎

自动启停系统

我们一个个看，首先是自动启停系统上身，这个系统并非简单地加装一套启停电路，要实现该功能需要使用专门的起动电机，另外蓄电池的充放电能力也要更强。而频繁地启停对于缸体的润滑系统要求则更为苛刻，好在高尔夫1.4T发动机本身就具备缸内油膜挂网的能力，所以硬件方面相对来说比较好解决。自动起停系统的难点在于软件控制，如何智能地做到启动／停止是一大难题。

这次试驾，我们在市区体验了这套自动启停系统智能化的一面。首先是当制动踏板踩住4秒后，该系统才会令发动机停转，并由蓄电池的电能来维持刹车助力的运作。一旦松开刹车，发动机就会被重新启动，速度够快，完全不必担心坡上溜车的问题。其次，当高尔夫蓝驱停下进入停机状态后持续踩住刹车，并将变速箱挂回至P挡，并拉起手刹，这时候松开制动踏板则可以令车子的发动机继续保持停机状态。此时，如果拔掉钥匙走人，车子等于是处在熄火停车的状态，再次启动就和普通的点火着车一样。而当你选择不拔钥匙的话，之后再踩下制动踏板发动机则会自动启动。两种方式，前者方便于长时间停车，后者则特别适用于需要，临时停车等人的场合。