动力及变速箱系统升级 实拍新款标致408
纠错
2012/10/26 13:29:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
● 外观及动力
新款东风标致408指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
1.6L 手动 舒适版(5MT) |
12.69 |
1.6L 自动 舒适版(4AT) |
13.69 |
2.0L 手动 舒适版(5MT) |
13.19 |
2.0L 自动 舒适版(6AT) |
14.39 |
2.0L 手动 豪华版(5MT) |
14.59 |
2.0L 自动 豪华版(6AT) |
15.79 |
2.0L 自动 尊贵版(6AT) |
17.19 |
在售价方面新款408进行了小幅调整,1.6L排量车型价格较老款上调了3000-5000元,2.0L车型上调了2000元;同时,在车型数量上也做了调整,其中1.6L车型减少为两款,2.0L车型数量保持四款不变。这样的变化使得408与308进一步拉开了差距。
新款408作为年度改款车型,长宽高分别为4688*1815*1525(mm),轴距2710mm,与老款车型保持一致。
外观及动力小结:
此次标致408的改款在外观方面仅仅是在细节上进行了修改,更换全新车标、调整镀铬装饰条、尾灯加入LED光源等,如果不特别注意的话还真的不太容易发现,重点还是针对动力系统进行升级,1.6L车型换装新款的CVVT发动机,2.0L自动挡车型由原来的4AT升级为6AT等,从这一系列的动作上看,厂家还是在比较用心的对408进行改款升级。
2012年10月29日
细节微调更高级更时尚 试2013款标致408
主要变化
1.6L
2.0L
更换CVVT发动机
更换6速手自一体变速箱
2013款标致408除了外观、内饰的小调整之外,最大的变化就在于2.0升车型配备了6速自动变速箱,而这也是我们期待已久的改变。另外1.6升车型升级了发动机,那么这些改变的效果如何呢?看看我们试驾后的感受吧。
自动变速箱一直是标致的短板,从408往下所有车型都配备同一款4速自动变速箱,开过的人一定会对它印象深刻,不是因为它有多好,而是忘不了它那神经质的换挡时机和烦人的...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月2日
成都车展精彩提前看 东风标致408荣耀版 2015成都车展即将于9月4日开幕,我们在探馆过程中捕获到一组东风标致408荣耀版车型的身影,该车将于成都车展上正式上市,限量销售408台。
东风标致408荣耀版在外观、内饰方面与现款车型基本保持一致,配置方面则有所提升。该车在标致408 2015款1.2T自动豪华版的基础上增加3D实景导航、LED大灯、前驻车雷达以及弯道辅助照明等配置。
动力方面,东风标致408荣耀版搭载1.2THP涡轮增压直喷发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米,并配备STT发...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月26日
搭配6速手自一体变速箱 试驾新标致408 东风标致408自打上市以来便以“大·从容”为宣传语,试图营造出宽敞空间、轻松驾驶的用车体验。但老车型所搭载的那台4速自动变速箱却一直为人诟病,顿挫感强烈、燃油经济性差、换挡逻辑不够人性等缺点令很多车主觉得不满。还好,近期刚刚上市的2012全新东风标致408(以下简称全新408)最重要的一项升级就是换装了6速手自一体变速箱(2.0车型),这台变速箱能让换挡变得“悄无声息”吗?我们拭目以待。
既然变速箱的升级成为全新408的主要亮点,那么我就先来介绍一下这款车的试驾体验。如...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月24日
动力/变速箱是重点! 实拍新款标致408
从新款标致408车型公布的12.69万元—17.19万元的指导价来看,1.6L排量车型价格较老款上调了3000-5000元,2.0L车型上调了2000元。同时,在车型数量方面也做了调整,其中1.6L排量车型数量由原来的四款减少为二款,2.0L车型数量保持不变,依旧为四款,此番调整,一来有可能可以优化产能,减少1.6L车型的生产量;二来还可以拉开与标致308车型的价格差距,把主销车型更多的锁定在2.0L车型上,把1.6L车型的价格区间让给标致308,使二者形成差异互补。至于新款标致40...
查看全文>> 更多相关>>