多5000元/穿跨界装 实拍新款世嘉CROSS
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2012/10/31 14:12:00
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传统意义上的Cross车型需要兼顾SUV的通过性和轿车的舒适性,也就是跨界。而如今这年头,但凡是自家的热销车型,厂家就会考虑加上一圈包围,再添上两根行李架,然后作为Cross车型推出,俨然跨界已成为了一种时髦的代言词。今天为大家带来的实拍文章,主角就是这样一款车——东风雪铁龙新世嘉CROSS。
熟悉的朋友都知道世嘉在改款之前曾经出过Cross车型,那么改款并换装了全新家族前脸之后的新世嘉,其Cross车型和普通版本又有何区别,通过实拍一起来看吧。
注:车型名中“CROSS”为全大写,其余处均使用“Cross”写法
● 外观部分:增加Cross套件和车顶行李架
2013年4月9日
提动力/外观内饰无变化 2013款世嘉体验 2013款东风雪铁龙世嘉着重于对1.6L车型动力系统的强化,使入门级排量车型的竞争力得到提高,从而与C4L避开正面的冲突,加强两款车型在定位上的细分。主观的说,如果以前有人想买世嘉,我肯定更愿意推荐2.0L车型,首先因为差价不大,而且2.0L发动机动力方面的表现更加出色,经济性方面其实1.6L车型也没有太大优势。
这次来到武汉,我其实早已打定了注意,就是看看2013款世嘉1.6L车型在强化了动力系统之后,能否改变我之前的主观判断。对于紧凑级车型,1.6L是个黄金排量,不仅在税费...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月1日
游戏人间 试驾东风雪铁龙世嘉C-QUATRE 东风雪铁龙为国产C4取名为“世嘉”不得不让人佩服,单单只是名字就能迅速勾起大部分“70后、80后”,甚至“90后”的共鸣,这些年轻人的成长几乎都是伴随着一款从上个世纪一直流行至今的电玩产品,而它恰恰叫作世嘉。其实C4的推出本身就带有一定游戏的意味,著名的WRC赛场其实也可以看做是一个大的游乐场,而作为驰骋WRC多年的赛纳车型的继任者,C4将担负着继续“游戏人间”的使命。那么,世嘉这个名字对于C4来说是再合适不过了。
作为赛纳的继任者,雪铁龙C4车型最早出现...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月1日
配置才是亮点 三厢世嘉尚乐版静态实拍 为了迎合“时尚与音乐”的理念,东风雪铁龙携手周董推出了世嘉尚乐版,动感时尚的世嘉、引领潮流的周董,这是车与音乐的完美结合。凭借超值的性价比优势,自上市之日起便得到了消费者的高度认可,今天就为大家带来了三厢世嘉尚乐版的静态实拍,看看它在哪些方面有了改变,哪些地方吸引你。
外观造型
不用过多描述的外形,世嘉的造型早已深入人心
三厢世嘉尚乐版的车身尺寸为长4556mm×宽1773mm×高1486mm ,轴距为2610mm。与时尚版三厢世嘉没有任何区别,与两厢车型相比,长度增加了274...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月14日
发动机是重点 测2013款世嘉1.6L手动版 似乎汽车改款的节奏在今天特别频繁,每个车厂都恨不得把自己所有的技术都快速装备到车上,虽然市面上仍有一些老顽固坚持做保守党。但作为法系厂商的雪铁龙,自从上年推出了C4L之后,明显开始按耐不住了,本次要谈的主角则是新上市的2013款世嘉,这次改款的重点升级项目是1.6L排量的发动机,也就是C4L上面的那台。
一直以来,东风雪铁龙投放市场的车型都不多,但在紧凑型车这个竞争残酷的细分市场里,无论老世嘉还是新世嘉都一直维持了每月万辆的稳定销量。虽然东风雪铁龙对于产品的升级换代步...
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