实惠合口的家常菜 分析上海大众新朗逸
造车如同烹饪，而朗逸就像一道家常菜，实惠合口，充分满足了国人的消费需求。全新朗逸和四年前相比已经发生了很大改变，与此同时消费者的口味也变了，那么这道家常菜是否还能广受欢迎?
休闲用途
或许你认为新朗逸只是换了一个更像帕萨特的着装，但如果你对老款朗逸有所了解的话，就会发现新车在很多细节上的改变更加人性化。比如说在载物空间上，行李箱容积比以前又大了点，达到了478升，开口方正，内部规整，载物的空间利用率很高。
新朗逸的座椅也是大众汽车新的横条幅款式，支撑和侧向包裹都非常好，坐上去感觉很厚实，通过几天试驾后，发现座椅的舒适性非常不错，一定程度上缓解了长途驾驶的疲劳感。
能够带来舒适驾乘感受的还有减震效果。得益于成熟精确的调校，朗逸的减震已经非常适合中国的路况，当驶过减速坎时，多余的垂直颠簸都被有效化解，传入车厢内的震动仿佛是隔上了一层厚厚的毯子。底盘的反馈基本上是一种韧性的表现，软中带硬，这种调校符合了绝大多数国人的乘坐感受。
新款车的轴距依然是2610毫米，长宽高的外围尺寸相较老款变化也不大，乘坐空间虽不能和中级车相比，但是对于中等身材的人来说，头部和腿部空间都已是绰绰有余，用宽敞来形容一点不为过。
车身的隔音效果理想，高速时风噪和胎噪都处在一个合理的水平上。在人机工程方面，除方向盘只能上下调节外，其余方面的表现值得肯定。各功能键分布合理，操作顺手。可滑动的中央扶手里有USB和AUX接口，在中控台上的音响上还有SD卡插口，更加意外的是，收音可存储下24个频道，随你任意支配。
日常便利
朗逸在车内各个位置上都设有储物格，大大小小零零碎碎的物品都能得到很好的安置。尤其是车门上的储物格，其容积除了可存放下2.5升的饮料外还有富余的空间，相当给力。在手刹旁边还设有两个专门的卡槽，这样停车收费卡或是高速卡就有了更加稳妥且取放方便的专属位置，因此储物实用性的得分很高。
之前提到了车门的开启角度很大，而且全系标配了儿童安全座椅接口，这样安装儿童安全座椅更加方便可靠。另一方面，老人出入后排也变得更容易。这两点对于有老有小的家庭来说很受用。
转向力度轻便，转弯半径不大，拐弯和掉头很从容。后视镜改成了大众统一的造型设计，在降低风阻风噪的同时，还能阻挡前轮溅起的污垢污染前排车门玻璃，细节设计值得夸奖。另外，后视镜还具备加热功能，在遇到雨天时再也不用担心看不清的问题了。
我们的测试车选装了一些高级配置，比如可视倒车影像，这让我们在停车入位时不费吹灰之力。虽没有后排空调出风口，但自动空调的制冷效果可以信赖，制冷迅速，一般空调吹风开两档就足矣。另外，前排座椅还带有加热功能，冬天时可以尽早进入一个温暖的乘坐环境中。
