运动暴力也低调 到店实拍巴博斯50S-4M

　　凭借顶级专业的引擎改装技术及与众不同的奢华理念，成为世界各国皇室、贵族、富商和名流的至爱。这是我对巴博斯最深刻的一句说话。或许许多人都少接触巴博斯这个品牌，据我所知，巴博斯在2010年才进入中国市场，而且相当低调。因此，少人了解也属正常。最近，巴博斯四驱上市，也登陆广州展厅。

运动暴力涂装 XGO到店实拍巴博斯50S-4M

　　巴博斯50S-4M是基于奔驰S500L 4MATC车型改装而来，分别在外观以及内饰上作了细化改装，让整体形象更加运动，线条更加硬朗。前护杠以及翼子板上，车型外观都有不同程度的更改，本来奔驰S级成熟老练的形象变得相当俊俏。以下，我们一起来看看全新巴博斯50S-4M（四驱）。

　巴博斯50S-4M四驱是基于奔驰S500L 4MATC车型改装而来，S级的主体形象没有改变。全新配备的前护杠更改成硬朗线条，脱离了本来严肃稳重的性格。尾部的改装也让其更加凸显运动与力量。

巴博斯50S-4M四驱 车身尺寸

　　巴博斯50S-4M四驱整体尺寸没有前后护杠的更改而发生变化，与原车型拥有同样为长5230毫米、宽1871毫米、高1485毫米。虽然整体尺寸没有改变，但是由于前后护杠都采用巴博斯改装套件，巴博斯50S-4M四驱整体外观以及更具运动暴走风格。

　
巴博斯50S-4M四驱 前护杠

　　细看全新巴博斯50S-4M四驱前脸，前护杠采用巴博斯运动套件，采用名叫Pur-R-Rim的高科技材质制成，如熟悉路虎极光的朋友也可能知道，某些知名改装厂家推出的路虎极光改装车型的套件也采用此类材质制成。此外，巴博斯50S-4M四驱护杠中嵌入镀铬LED日间行车灯和附加圆形雾灯。此外，车辆还具备自适应远光灯辅助功能以及智能照明系统。

巴博斯50S-4M四驱车头

　　前脸方面，除了我们能够看到形状上的改变。对于车漆方面，巴博斯50S-4M四驱采用的是金属漆。经过涂装后，车身外观更加闪闪动人，在光线的折射下，车身色彩以及轮廓看起来都会有所变化，营造更强的层次感。

巴博斯50S-4M四驱翼子板

　　再往后看，我们能够看到一个黑色哑光铝制运动型翼子板附于车身上。尽管此块翼子板面积不大，然而对车身的外观起很大的作用，让车头运动感更为强烈，也与前护杠的风格保持一致。

　
巴博斯50S-4M四驱后视镜

巴博斯50S-4M四驱 门把手

　　后视镜外观与我们平常见到的奔驰S级一样，后视镜具备嵌入式的LED转向灯。后视镜驾驶员侧具备防炫目功能。门把手顶部采用镀铬设计，闪闪亮亮的感觉更让档次提高。

巴博斯50S-4M四驱 侧裙

　　巴博斯50S-4M四驱侧裙板还集成迎宾照明灯，这也是尊贵的体现。此外侧裙外观也具有巴博斯专属图案标识。

　
巴博斯50S-4M四驱 尾部

　　尾部的巴博斯50S-4M四驱更显运动暴走风格，如今巴博斯在中国的知名度还欠缺，不知道4出排气管会不会被误认为非法改装？尾部采用BRABUS作为品牌标识，而车型则标为50S 4M。与大多数的豪华车型一样，尾灯采用LED灯作为光源。此外，尾箱也加装了扰流板以增加运动特性。

巴博斯50S-4M四驱 尾排

巴博斯50S-4M四驱 尾部特写

　　刚刚提到巴博斯50S-4M四驱采用4出排气管，尾排材质均为不锈钢，而且印有巴博斯品牌LOGO，直径为76毫米。圆形类似硬币般的巴博斯LOGO代替了三叉型的奔驰LOGO，车辆气质也随之而改变。

　
巴博斯50S-4M四驱 轮毂与轮胎

　　巴博斯运动套件中包含巴博斯Monoblock F“流体钛金”效果轻质铝合金轮毂，轮胎方面便采用倍耐力255/35 ZR20轮胎。双9轮辐轮毂配合低扁平比轮胎，大型刹车盘等让车辆更具杀伤力。