和悦RS团购>>

宜商宜家 自主品牌MPV车型江淮和悦RS

  纠错  2012/11/8 21:19:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

江淮和悦RS是自主品牌中为数不多可选择的MPV车型,它没有华丽的外表更没有高昂的售价,有的就是舒适的驾乘感受和诱人的乘坐空间。

外观、内饰

和悦RS是由江淮汽车与意大利宾尼法利纳设计公司联手打造,并且与江淮旗下车有着相同的家族式外观设计,前脸造型动感、犀利,尤其是前大灯的设计勾画出强烈的攻击性,并配以中间大嘴式的进气格栅,彰显凶猛气质。车头线条过渡自然,尤其是上进气格栅下边缘的弧形线条酷似“U形设计”。更显立体。

车身侧面通过前后轮轮眉独特的线条设计,体现出江淮汽车独特设计风格。同时,最大亮点还是由痕迹很深的一直贯穿至后尾灯的前车门腰线,起到了对修长车身收紧的作用,使得车身轮廓更加丰富。后半部分车窗呈现出上扬的态势,前后门把手也顺应腰线的走势形成上下错位,彰显出力量感。

尾部的设计比例协调,造型自然,在细节上的处理也显得很有个性。腰线贯穿尾灯在尾部LOGO处隐没,锥形的尾灯造型很独特,视觉上给人以立体饱满的感觉,增加了观赏性。

在内饰设计上,和悦RS遵循了家用定位,上深下浅的色彩搭配营造出了清新、淡雅的风格,使人倍感亲切。中控台布局清新简约,各功能区的按键排布很清晰,操作也很方便。在细节上刻画地也非常仔细,可以看出,无论是方向盘还是中控台上的出风口造型都经过了精心的设计。其中,最具亮点的就是中控台最上面的三圆式设计仪表盘,矩形显示屏放置在时速表中间圆形底板上。圆形底板整体凸出,但正面看效果不明显,从侧面看才有清晰的立体感。

和悦RS内部座椅设计很具有家用化。前排座椅位置较高,保证了宽敞的视野。豪华版车型所采用的真皮座椅皮质很柔软,但是设计过于平实,包裹感不够强,乘坐时背部的支撑略显生硬,影响舒适性。

空间

作为一款MPV车型,和悦RS在这方面绝对是强项,首先打开前车门后即可看到一个容积不小的储物格,可以完全放下驾乘人员所用的水瓶等物品,而后还可以放置一些杂物,容积和深度都十分充足。这一点的设计对于一款MPV车型来说,确实很重要、而后车门就相比前车门有所缩减,车门储物格的空间要比前门的少一半,可能与后排乘客可利用的空间比较多有关吧,比如说中间座椅可以放倒当餐桌。坐在驾驶位上,你会感觉到坐姿比较高,然后尝试着寻找调节座椅高低的旋钮或者机构,到最后你会发现没有,因为和悦RS仅尊贵型配备了电动调节座椅,可以调节座椅高低,而其他的型号则都无法进行调节。虽然是这样,身高180cm的编辑坐在里面,通过调节方向盘和座椅椅背位置,还是可以很轻松地找到适合自己的坐姿。第二排乘客的空间就富裕得多,无论是头部空间还是腿部空间,都有充沛的间隙,这都要得益于和悦RS达2710mm的轴距和1600mm的车高。和悦RS第二排中央座椅椅背可以放倒成为一个中央扶手或者小餐桌,上面还设置了两个杯托和一个储物槽,在长途旅行中,可以为后排乘客提供较为轻松的乘坐姿态。但还是有一点小小的遗憾,就是杯托的深度不足,放置上面的水瓶和水杯可以被卡住,但猛起步或者急刹车就会被甩出,这一点还是需要再改进一下。

和悦RS最大的亮点莫过于其全部可拆卸的后排座椅,通过座椅的不同组合可以营造出百变空间,满足乘坐、拉货甚至出外游玩等多重需求,拆卸完成后会呈现出一个非常宽敞的载物空间,虽然地盘不是纯平的,但是并不会影响到载物,而和悦RS的备胎被放置在车身的下面,这也就是说载物空间是非常坚固的。

和悦RS 指导价:5.98-8.78万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年3月20日

三合一的跨界多元素 实拍2013款和悦RS
    ,江淮和悦RS根据当前消费者多元用车的需求,锁定了“全能商务”的定位,并致力于打造出兼顾MPV的大空间、轿车的舒适性和SUV的通过性三车合一的跨界多元汽车。 据悉,2013款江淮和悦RS(即新款和悦RS)将在近期正式上市(具体时间未知),我们抢先实拍了它的1.8L手动基本型。目前该车已经到达石家庄地区,当地的指导价格为8.68万元。它的外观进行了小幅改动,而在内饰方面的变化则是焕然一新的。具体它的表现如何呢,我们就趁它还未上市去先睹为快吧。 ...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号