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小车大梦想 上海通用别克昂科拉ENCORE

  纠错  2012/11/11 19:12:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

作为上海通用别克在中国生产的首款SUV车型,昂科拉ENCORE并没有选择与CR-V等日系车型针锋相对,而是另辟了一个细分市场,效仿MINI COUNTRYMAN,通过更精巧的尺寸、个性化的设计和动感性能,宣示国产高品质紧凑型SUV的存在。这款车将消费群体锁定在充满活力的年轻人身上,它更有一个大梦想,要所有不拘一格去享受生活的80后彻底抛弃轿车的俗套选择,开上ENCORE,一起去SUV

昂科拉能够实现这个梦想吗?或许现在还言之尚早,但在我看来,它已为此全力出击了。如果你能在网络上搜索到昂科拉上市发布活动的视频,就能发现这根本是一场充满青春热情的演唱会,而ENCORE这个词意为“喝彩”的英文单词最常被用到的场合,正是歌迷激动时高喊的口号,就像中文的“再来一首”一样。我不得不佩服上海通用为昂科拉制定的宣传计划,从发布会到广告的创意都那么鲜明、针对,将这款车的“调性”和一群充满性格的80后紧紧融合到了一起,很容易引来目标群体的共鸣。抱歉,说这些可能有点扯远了接下来我们就回到“试车报告”的正题上来。

别克昂科拉建基于通用Gamma Ⅱ平台,与欧宝Mokka是同源车型,其车身长、宽、高尺寸分别为4278毫米、1778毫米、1646毫米(四驱版高度增加10毫米,轴距2555毫米。作为别克旗下的第二款SUV,昂科拉承袭了品牌的DNA,以时尚、紧凑的方式还原了别克豪华SUV昂科雷的设计精髓。虽然车身相对小巧,但通过高车头、直瀑式镀铬格栅、灯角略带上扬的前大灯、富有张力的V形引擎盖轮廓线、外扩的轮拱和保险杠上粗框的黑色塑胶护围,昂科拉展现出了充满自信的英气表情。车身侧面借鉴了Coupe双门轿跑车的流行设计风格,车窗与车身高度比值达到0.618黄金比例,前、后悬很短,同时全系标配了18英寸超大铝合金轮圈,动感表现力可谓十足。车尾线条与饱满的车头相呼应,环抱式尾窗设计进一步凸显了车体宽度,一体化扰流板也增强了尾部的运动造型。

这样的外形设计,既具备了吸引年轻人的刚劲与活力元素,又带有一分豪华气息。厂家希望打造贴近MINI COUNTRYMAN、甚至奥迪Q3等高档紧凑型SUV的用意可见一斑。基于这一目标,车内设计也自然要有所体现。昂科拉的车舱内整体布局秉承了别克家族的360度环抱一体式座舱理念,27度倾角设计的中控面板、双炮筒式运动仪表盘、Ice-Blue冰蓝色仪表背光照明,一切与别克的高档车型无异,包括做工也是一样精细。厂方更提供了三种内饰配色方案,包括单一燕尾黑色、燕尾黑与豆蔻米双色拼接和燕尾黑与马鞍棕双色拼接,以体现高级质感。

昂科拉ENCORE 指导价:12.59-18.99万 | 配置 图库 经销商 口碑

2018年3月9日

明年亮相 曝新一代别克昂科拉路试谍照
    日前,全新一代别克昂科拉正式曝光了路试谍照,按照通用的计划,全新一代别克昂科拉将在明年第一季度或第二季度正式亮相。 从曝光的路试谍照上来看,全新一代的别克昂科拉与此前曝光的新一代欧宝Mokka X保持了在轮廓上的一致。看来即便是欧宝已经整体出售给PSA,但是和通用之间的车型共享关系还将延续一段时间。相比于现款车型而言全新一代别克昂科拉在整车造型比例方面显然要更加的修长一些,从某些角度来看更像是一辆按一定比例缩小之后的昂科威,完全摆脱了现款车型略显得短粗的造型比例。 由于包裹了厚重的伪...查看全文>> 更多相关>>
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