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新增2.0排量 实拍解析改款本田思铂睿

  纠错  2012/11/17 15:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
实际上,思铂睿这款运动中级车在国内市场并不热销,从动辄4、5万的现金降幅便可见一斑。从驱动方式上看,前置前驱显然在运动界里面是有“先天不足”的;从价格看,23.78万的入门价格也实在有些自信过头。最浅显的道理已经显示思铂睿不会热卖,那么,改款思铂睿是需要做点什么了。

  除了必要的小手术增加新鲜感,本次改款新引入的2.0升车型水到渠成的解决了第二个问题。至于第一点,不说也罢。我们来点实际的,看看思铂睿的变化究竟有哪些。

外观:几处细节调整后更加时尚

  思铂睿在大街上的能见度不算高,但相信大家对这款车的外观还是很熟悉的。整体而言说不出很抢眼,但思铂睿的气场还是有的,尤其是换上讴歌logo后的样子,这种服务也成为商家促销的一种手段。

新款思铂睿与竞争车型尺寸对比
车型 思铂睿 锐志 睿翼
长(mm) 4730 4735 4755
宽(mm) 1850 1795 1795
高(mm) 1440 1450 1440
轴距(mm) 2705 2850 2725

  不可否认,思铂睿有着一副讴歌式的贵相,但论起身材,思铂睿并没有竞品那般高挑。相比之下,思铂睿只在宽度方面有一些优势。

  新款思铂睿的前脸和讴歌TSX依旧保持“一致”,意思就是你只要换个讴歌的大镀铬logo就可以“变身”讴歌TSX了。新的前脸删减了一个横杠,感觉更加简洁。而新前脸的X造型和新雾灯的应用确实提升了气场,从这一点看,我更喜欢新款了。

  因为对TSX的“忠诚”,思铂睿的大灯造型非常犀利。从功能上讲,这款大灯具备了水平自动调节和大灯清洗功能,此外,那个经常被人提起的氙气大灯也有配备。

 

  侧面线条基本延续了现款前低后高的俯冲态势,比较耐看。而尾部也是作为和前脸的一个呼应,做了较为明显的细节改变。

  首先,新增的镀铬饰条让尾部的层次感更强,自然加分不少。其实最值得一说的是新款思铂睿的尾灯,先比现款车型,LED的引入自然是大势所趋,而那个与镀铬条融为一体的尾灯,设计很整体。

  轮胎部分,东本为思铂睿准备了普利司通泰然者系列,这是一款很均衡的轮胎,注重舒适和运动的有机结合。另外,实拍的TYPE-S车型在轮毂尺寸上也要高于现款一个等级(现款225/50 R 17),新的轮毂设计也很出彩。

2015年8月17日

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