零距离接触实拍新款嘉年华三厢版

    　　自福特新嘉年华上市以来，它的亮丽外型，良好的驾乘感受，极具竞争力的价格使其在全球取得了不俗的成绩。特别是其出众的内外动感设计，让嘉年华在年轻人心目中重新建立了精品小车标准。对于一款车型来说，改变是没有足够的，福特新嘉年华也非常清楚其各地差异化的使命。新嘉年华三厢只在国内销售也是由于考虑到国人对三厢车的情有独钟，而特别为中国消费者而设计的。今天就让我们认识一下这款延续福特家族动感设计的车型-三厢新嘉年华。 　　外型动感充满活力且不失稳重 夸张的大嘴设计 　　貌似在人们的记忆中，同车型的三...查看全文>> 更多相关>>

     在试驾开始之前，我们先来了解一下这款嘉年华的技术参数，我们这次借到的是两厢嘉年华中的顶配车型，它拥有1.5L排气量，发动机的最大功率可以达到76kW/6000rpm，扭矩为138Nm/4000rpm。如果从参数上来看，这些数据在同级车中已经算是非常出色的，与这台发动机搭配的是一部4前速手自动一体变速器。尽管前进挡位仍然没有提升，但使用中的稳定性应该是可以保证的。 *page* 厂家公布的参数我们有大致了解后，接下来就该用实际的道路去感受嘉年华的动力表...查看全文>> 更多相关>>

     福特的另一款超小型车嘉年华也与福克斯一样秉承相同的“同一个世界，同一个福特”理念。新一代嘉年华最初是作为2011款车型于2010年进入北美市场的，这款车主要以当时已经在北美市场站住脚的丰田雅力士，本田飞度，现代雅绅特和雪佛兰乐骋作为主要竞争车型。 2012款福特嘉年华掀背车新一代嘉年华最初是作为2011款车型于2010年进入北美市场的，这款车主要以当时已经在北美市场站住脚的丰田雅力士，本田飞度，现代雅绅特和雪佛兰乐骋作为主要竞争车型。 2012款嘉年华的变化和细微。新车增加了新的入门级掀...查看全文>> 更多相关>>

    全新福特嘉年华两厢在2013上海车展展出，车身经过重新设计，采用同新蒙迪欧Fusion一样的家族中网格栅设计。 新嘉年华的雾灯外饰板棱角分明，搭配微微突出的前唇，运动气息十分浓厚。 头灯样式也做了微调，内部配有透镜设计，结构通透十分具有时尚感。双腰线搭配俯冲式的车身姿态，强调动感的气质。 轮毂样式采用多条幅的设计，显得整车更加精致。尾灯为三角钻石状设计，主要用矩形来作为设计语言，这样更加的干练，很有时代感。 ...查看全文>> 更多相关>>