采用大众家族脸孔 广州车展探馆新宝来
一汽大众新宝来这次改款为我们带来了大众家族式的脸谱,前格栅变成了“三道杠”镀铬装饰,大灯也变得犀利了许多。线条犀利的前脸给人的印象是硬派、大气,不知道看惯了“小嘴型”的老款宝来,新款车型的“X型”前脸的造型是否能迎合广大消费者的口味。由于主要改变的是外形,至于配置和动力方面则和老款车型保持高度的相似,因此这次改款可谓是“改头换面”。
新宝来长宽高分别为4523/1775/1467mm,长度上缩短了17mm,而轴距则保持不变为2610mm。侧面看,新宝来的变化则不算特别大,车度的缩小,肉眼看并不明显。整个车山紧凑、稳重,车窗边框加装镀铬装饰条凸显质感。
新宝来搭载的全新的密集型细条幅的轮毂,轮毂样式营造出经典、豪华的视觉感受,匹配的是韩泰轮胎,规格为205/50 R16。
新宝来的车尾的变化主要体现在,尾部整体造型稍微往翘,尾灯造型和前大灯相呼应,转向灯光源由之前的小方格形变成了条形,灯罩面积也随之加大,延伸到了后翼子板上沿;保险杠处的变化则体现在新款宝来的安装车牌位置处的凹陷面积加大,而且两侧增加两块红色反光板。
动力方面,新宝来的动力和现款车型保持一致,继续延用了大众的EA111系列的1.6L和1.4T发动机,传动系统搭配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。1.4T发动机最大输出功率为96kw/5000rpm,峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm,百公里综合工况油耗在6.6L左右;而1.6L发动机能够输出最大功率为77kw/5600rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm,综合工况油耗为6.9L/100km。
2013年10月9日
最真实感受 试驾宝来1.4T豪华版实用性
我们今天进行深度体验的车型是一汽大众宝来1.4TSI DSG豪华版其官方指导价格为14.83万元。一汽大众宝来分别搭载两款不同排量发动机,一款搭载的是1.6L自然吸气发动机,而另一款则为1.4TSI+DSG涡轮增压发动机。1.6L版本宝来匹配的变速箱为5档手动和6速手自一体变速箱可供选择,而1.4TSI版本的宝来则匹配的是7速手自一体双离合变速箱和5档手动变速箱。
如果您不差钱儿的话,还是推荐您选择1.4T版本的宝来,因为无论是燃油经济性方面还是动力性能方面其都强于1.6L版本的宝来...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月28日
空间换性能—评测新宝来1.6自动舒适型
【专业评测】老款大众宝来有着“驾驶者之车”的美誉,这从字面上不难理解,就是说宝来是为追求操控性的人群所打造的一款车。不过既然强调操控性,那空间上必然就有所损失,因此降低的乘用性也就显得不可避免。而新宝来在设计之初就认识到,面对中国的家用车市场,不能光靠车辆的操控性,还要顾及车辆的乘用性,这样才能在这个大份额的市场中所立足。
接下来,我们就为您详细的解读一下这款大众专为中国市场而打造的新宝来,并给您带来新宝来的驾乘新体验。
内饰没有太多惊喜,用料需要提高
...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月28日
宝来1.4TSportLine试驾犹如换上运动装
10月末的北方已经无法阻挡不断被刷新的低温,温暖而湿润的海风在青岛这个滨海城市与来自北方的冷空气做着最后的较量,当大部分人开始琢磨着如果为自己的衣橱增加几套过冬靓装的时候,一汽大众为宝来Bora也准备了一套“新衣服”——这便是SportLine。一汽大众在青岛举办的宝来1.4Tsi SportLine试驾活动,正是为了向全国潜在车主去展示在这个冬天一汽大众为宝来1.4Tsi换上的一套“运动装”。
从2008年宝来上市开始作为PQ34平台宝来A4的传承车型,Bora更多的在人们的心目中扮演了...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月5日
一改往日的面容 实测大众2013款新宝来
好了,感叹到此为止,马上请出今天的主角新宝来登场。一亮相,你便会发现他已一改往日的圆润面容,从发动机舱盖延伸至保险杠的“X”型特征线使这款车的面部变得更紧绷,虽然前大灯没有配备透镜和LED日间行车灯,但重新造型的外形轮廓以及熏黑处理方式让其依然充满睿智和霸气。再往下瞅,新车前雾灯及其周边的设计也很讲究,镀铬装饰更是恰到好处。侧面线条与老款保持一致,挺拔的腰线提升了整车的精气神。相比之下,新样式的尾灯则平庸不少,采用传统卤素光源的做法导致它在夜晚点亮时的视觉效果不如老款特别。
...
查看全文>> 更多相关>>