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宜商宜动 汽车江湖网评测panamera GTS

  纠错  2012/11/20 16:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

谈到保时捷,你可能一下子就会想到911或者卡宴。的确,“保时捷就是911,911就是保时捷”。而新加入保时捷大家庭的Panamera以其跑车的血统集合轿车的实用性,大有成为中流砥柱的潜质。保时捷Panamera在拥有纯正跑车血统的同时,很好的将四门商务轿车融合到了一起。

Panamera和Panamera S只能算是舒适型号,S是基于舒适上提升动力效能。命名为GTS,与Turbo以及Turbo S归为性能型号。panamera GTS很好地保持了保时捷经典的外形,低矮的车身,大曲率前翼子板,紧凑的前悬,从车头至车尾饱满的车顶轮廓,当然还有保时捷独有的蛙眼造型。这些造型并不是灵感乍现的产物,而是一代代的保时捷们在与风的竞赛中逐渐打磨出的形象。可以说,这个形象代表了保时捷鲜明的运动风格。

 如果你购买Panmera我可以肯定地说,你注重的并不是这款车的操控性能,只是希望拥有一款“进得厨房,出得厅堂”的保时捷品牌车型。如果你购买Panamera GTS,各种运动化元素激发着你的肾上腺素,让你不得不从后排往前面坐,甚至想在公路上“撒个小野”。

接近5m的车身长度和2920mm的轴距对于一台四门跑车而言,这样的尺寸堪称奢华,是保时捷家族名副其实的老大。

Panamera GTS最大程度地保持了保时捷的运动基因。虽然是一款大型轿车的尺寸,但从车内的任何一个细节都能够看出保时捷对于运动的专注与支持。 从你握住GTS的方向盘开始,一切的娱乐化或者高科技的配置都是浮云。因为你的眼睛只需要注视前方和仪表板。为了明确地显示出操控一辆保时捷是需要的是专注和认真,GTS的方向盘除了隐藏在其后面的换档拨片和两侧的Sport Plus和Launch Control指示灯外再也没有其他多余功能。行驶里程、油温水温、胎压、Sport Chrono单圈计时、多媒体娱乐以及导航等六种内容都会显示在圆形的LCD显示屏上面。或许还应该提一下来自于竞赛设定的方向盘左侧的点火按钮。在Panamera GTS上,保时捷的工程师们又一次突破自我。筒形运动座椅的椅背上的“GTS”像是图腾一般令人震撼。Panamera所带领出来的一体式中控让人过目难忘。

2016年8月7日

整体更加扁平 保时捷新Panamera已上市
     日前,我们从保时捷官方获悉,全新Panamera车型在国内正式上市。新车共推出两款配置,分别为Panamera 4S和Panamera Turbo,官方指导售价分别为169.8万和219.8万元。据悉,两款车预计将于2017年底陆续到店,其他配置车型将于2017年下半年推出。 保时捷新Panamera 指导价(万元) Panamera 4S 169.80 Panamera Turbo 219.80   外观部分,新Paname...查看全文>> 更多相关>>
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