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新家族前脸设计风格 车展实拍新嘉年华

  纠错  2012/11/24 16:00:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

福特新嘉年华是长安福特继S-MAX、蒙迪欧-致胜之后,全球同步引进福特欧洲“动感设计”的产品,在本届广州车展上,长安福特展出了新款嘉年华,与老款车型相比,新款嘉年华外观进行了重新设计,并延用了最新家族前脸设计风格,整体显得更加的动感。

全新的前脸造型是新嘉年华的亮点,与新福克斯ST造型接近的镀铬装饰的六边形进气格栅,使新嘉年华看上去更为动感,修长的大灯延续了老款车型的造型,只是在细节之处有所调整,线条硬朗的发动机盖保持了明显的福特家族化特征。

与改变明显的前脸相比,新嘉年华的车身造型并没有明显变化,只是尾灯与后保险杠下方有所调整,其余则保持了老款车型的风格。在本届车展上,新嘉年华采用的是韩泰185/55R151规格轮胎,而海外版有多种轮毂选择,正式上市后,相信新嘉年华上市后同样会有不同样式轮毂供消费者选择。

现款车型内饰(左上) 海外版新嘉年华内饰(右下)

海外版新嘉年华内饰

在内饰方面,国内版新嘉年华并没有采用海外版的最新内饰设计,与现款车型基本保持一致,中控台面版由之前的银色,统一成了现在的纯黑搭配,在细节方面,新嘉年华仅仅是仪表盘采用了多边形设计。

在动力方面,国内版新嘉年华依旧延续了现款车型1.3L与1.5L的动力配备,并没有任何改变,而我们期待的1.0T车型是否引入国内还没有确切消息。另外,值得一提的是,新嘉年华1.5L自动挡车型由4速自动变速器升级为6速自动变速器。

总结:

新嘉年华在外观方面有了明显改变,全新的家族式前脸看上去更为动感,但遗憾的是新嘉年华内饰并没有采用海外版车型的最新设计,1.0L涡轮增压发动机是否引入也没有确切消息,尽管新嘉年华带给我们的惊喜不多,但1.5L自动挡车型由4速自动变速器升级到6速自动变速器,也让我们看到了厂家的诚意。

2012年3月13日

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