为家族混动车型开个好头 实拍讴歌ILX

对于人类而言，很多发明创造最终演变为同时可以造福和祸害人们的双刃剑，汽车的发明就是一个典型的例子。汽车看得见的最大威胁就是每年车祸导致的重大人员伤亡；而看不见的威胁，更加不可小觑，主要是对环境方面的负面影响。如今社会，汽车行业发展的一大瓶颈就是如何才能更好地解决燃料问题和排污问题。自从意识到以非可再生资源作为燃料会对人类社会产生很大负面影响以后，众多汽车厂商就把寻找合适的替代原料作为研究课题。幸好，我们找到了，电能就是一个非常具有现实意义的替代资源。正因如此，Hybrid成为汽车界使用频率越来越高的词汇。

继诸多大品牌推出自己的混合动力车型以后，日系豪华车的另外一支力量讴歌也逐渐发力。作为讴歌品牌在中国推出的首款混合动力车型已经在广州车展正式上市，ILX同时也担任着开拓紧凑车型市场的任务。与本田思域同平台的ILX可谓是前者的全新升级产品，在外观和内饰上都有非常大的提升。上海站的编辑感赶到位于杨浦区国和路688号的上海讴歌专卖店，对这款意义非凡的混合动力车进行了实拍。

    作为讴歌的家族成员，ILX必定会有非常多的家族元素。前脸上极其尖锐的上进气格栅和下进气格栅造型，比家族其他成员更加秀气灵动。极其具有视觉冲击力的前脸造型足够给人留下极其深刻的印象，体现了一款豪华车应该具有的自信与气质。前大灯组造型具有典型的讴歌家族风格，下边缘的折线具有非常高的识别度。

    ILX的身材为4565*1795*1425，相比较竞争车型CT200h来说阔绰了不少。2670mm的轴距虽然不是非常占优势，但是确实比CT200h要占优势，毕竟是三厢车。车身侧面线条虽然不算突出，但还能隐隐透露出肌肉感。轮胎采用的是普利司通品牌，前后轮毂尺寸相同；五辐造型的轮毂纤细而具有力量感，很是秀气。后视镜造型流畅圆润，具有电动调节的加热功能，LED转向灯可以提高行车的安全系数。无钥匙进入系统使得开启和锁闭车门极其方便，是豪华品牌的应有之义。

    车尾的线条微微上扬，突出了整车的逸动感。车身后部的线条很有个性，配合腰线，凸显了内在的力量感。车尾造型同样敦厚典雅，位以上的镀铬饰条与车头相呼应，提高了整车的质感。前悬架为麦佛逊式独立悬架，后悬架为多连杆式式悬架；车底保持了一贯的平整程度，这也是考虑到了空气动力学方面的设计，在细节上考虑地比较周到。