是时候也该换代了 实拍第九代本田雅阁

    　　无论是基于环保理念的考虑，还是为了提升品牌高度的需要，近年来，合资品牌都热衷于推中高级车型的混动车，前有我们熟悉的凯美瑞混动版、君越混合动力以及索纳塔混动版等等。近日，来自“混动三分天下”之一的本田混动派的主角雅阁锐·混动（以下简称雅阁混动版）正式上市，新车最大的亮点是搭载了本田最新研发的i-MMD双电机混合动力系统。近日编辑所在的广州市已经有新车到店，混动版的雅阁和汽油版的雅阁在外观内饰方面会有哪些不同呢？下面请跟随编辑的镜头一起去了解一下这款混动版雅阁吧。 　　2016年9月28日...查看全文>> 更多相关>>

    本田雅阁，这个名字在国人心目中已经根深蒂固，就像丰田凯美瑞、日产天籁以及大众的帕萨特和迈腾等等。不过，如今大众的两位异性兄弟在中级车市上可谓呼风唤雨，月均销量都在两万台左右，而昔日的日系三强如今万余台的销量着实有些抬不起头，销量被德系车分食不少。前不久，丰田凯美瑞和日产天籁相继完成了换代，不过至今未见太大起色，而以往一直领先于对手更新速度的雅阁在这次却迟迟不出手，是动作慢半拍？还是在厚积薄发？ 时过境迁，现在的20万B级车细分市场早已不再是商用车的天下。大家的腰包鼓了，更多人开始买20几万...查看全文>> 更多相关>>

    目前在售的第九代雅阁自去年9月上市以来，其市场表现有点强势回归的意味，一改老雅阁在2013年上半年不温不火的销量，上市当月销量就突破了1万台大关，在之后的几个月中更是持续增长，表现抢眼。不过目前在售的雅阁虽然整体配置不低，但20.68万元的起售价比它的主要竞品天籁（17.78万元起）和凯美瑞（17.98万元起）着实高了不少，这也在一定程度上制约了它的进一步发展。这不，厂商或许也意识到了这个问题，将于本月28日再推出一款预售价在18-19万元左右（经销商提供）的最低配车型，虽然目前我们手上并没有该...查看全文>> 更多相关>>

    比赛来到了第二天，也是正式比赛的第一日。发车仪式在昨天举行场地热身的青泉赢睿汽车运动主题公园举行。DAY 2线路为北京-廊坊-唐山，总公里363.1公里，路书预计耗时9小时30分。路程分为两个部分，第一部分北京到廊坊国际饭店，路程165.9KM参考时间，4个小时，第二部分从廊坊国际酒店到唐山197.2KM，参考时间5个半小时，但最后实际我们开了12个小时。 DAY 2成绩排名第一的是油耗3.1L/100KM，只有一组选手；第二名3.2L/100KM，有四组选手并列；第三名3.3L/100K...查看全文>> 更多相关>>