与时俱进-蜕变!海外试驾新一代森林人
从1997年的第一代车型,到如今斯巴鲁森林人已走过了近15个年头,如果说以往的车型偏重于性能与实用性,那么新款则更加与时俱进,加入了时尚的设计元素,如此的蜕变,我愿意将其称之为“化茧成蝶”。
在我采访森林人设计师的时候,他也曾表示,此前的车型确实在外观设计上不够吸引人,斯巴鲁认为,好的技术,独特的观念,定会让这个企业乃至车型蒸蒸日上。然而事实并非如此,所以这一次斯巴鲁不再一意孤行,从全新森林人的设计上便也不难看出,这是一次蜕变的过程。的确,它漂亮了不少,至少它赢得了我的赞许。
家族脸谱已颇见成效,六边形进气格栅,逐步上扬的前灯组让斯巴鲁车型更具辨识性。全新森林人更是将靓丽的LED灯带融入其中,使得外观更具视觉冲击力。此外XT版车型的前包围相比普通版略显凶狠,两侧的类似进风口的设计,实为装饰性目的,不具有功能性。
不可否认,现款森林人在车身尺寸上与对手相比并不占优势。所以全新车型在这点上做了突出的努力,车身外围基本上算了大了一圈,轴距上也增长了25mm,此外一些不引人注意的细节也做了很大改观,例如后窗深色车窗,A柱底部前移,后视镜前端增设三角窗,这些都是全新森林人向消费者所展示出的诚意。
车尾部的设计并没有占太大的比重,相比车头沉稳保守了许多,不过圆润的线条倒是看上去十分的饱满,XT版本相比普通版多了尾翼、运动包围以及分置排气,而普通版则更偏重于日常实用性。
2010年12月22日
发动机是亮点 解析斯巴鲁2011新款森林 来到2.1馆,斯巴鲁2011新款森林人算是相当惹眼球的车型。尽管新车型在外观上只是略有改动,内饰部分也只有一些细节上的变化。但是最大的亮点是新款森林人将会使用新的2.5T发动机,它为该车带来燃油经济性方面的提升。接下来请您跟随编辑的脚步,我们一起来为您解析斯巴鲁新森林人,让您对它有一个全方面的了解。
外观篇:整体感觉变化不大,延续经典造型
斯巴鲁2011新款森林人外观
斯巴鲁2011新款森林人外观
斯巴鲁2011新款森林人外观
斯巴鲁2011新款森林人尾部
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信息服务系统升级 2016款斯巴鲁森林人 近日,斯巴鲁在北美市场率先发布了2016款森林人,新车起步售价为22395美元,约合人民币13.8万元。作为年型车,2016款森林人针对配置进行了升级,这一细节的变化则有利于提升整车的市场竞争力。
此次推出的2016款斯巴鲁森林人主要变化点在于信息服务系统的升级。新车配备了全新的STARLINK信息娱乐系统,根据车型的不同配备了6.2英寸或7英寸的液晶显示器。
高配的车型还加入了STARLINK安全服务,这套服务类似于通用的安吉星系统。在整套服务中包括了SOS紧急救援、增强型...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
橙色元素加以点缀 斯巴鲁新款森林人曝光 斯巴鲁新款森林人将于7月18日率先在日本地区开售。外观方面,新车将新增一款磁铁矿金属灰色车漆,细节处融入橙色元素加以点缀;内部增加后排及行李箱提醒功能,即当乘客有物品遗落在座椅或后备箱时,车辆将发出蜂鸣声,同时在车辆仪表盘上进行图标闪烁,同级配备此项功能的车型较为稀少。
作为斯巴鲁品牌旗下最畅销车型,森林人在去年JNCAP碰撞安全性能评估中获得最高分,同年,JNCAP预防性安全性能评估获得了最高级别“ASV +++”,安全性处在同级高水平。与本田CR-V、丰田RAV4荣...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月16日
装配了第三代发动机 试驾2011款森林人 斯巴鲁,极富个性的汽车品牌,凭借水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统享誉业界,WRC上的骄人战绩充分体现了它的强悍实力。不过很少有人注意到,现在斯巴鲁使用的第二代水平对置发动机的基本技术诞生于1989年,二十多岁的年龄在汽车工业领域完全称得上是老寿星了,好消息是全新的第三代发动机已经装配在了2011款森林人身上,并将逐步武装斯巴鲁的全系车型。这次来到哈尔滨参加冰雪试驾活动,使用的正好就是2011款森林人,编辑也得以第一时间跟它进行了一次亲密接触。
● 外观内饰变化
先来看看新款森林...
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