质的飞跃 实拍巴博斯700 Biturbo-SLS
巴博斯700 Biturbo-SLS是一款基于奔驰SLS AMG改装而来的超级跑车,它拥有700马力的最大功率、850N·m的最大扭矩。如果你对奔驰SLS AMG有足够的了解,那你就会清楚巴博斯700 Biturbo-SLS在性能方面确实有了很大的提升。不仅如此,它的车身空气动力学、底盘悬挂、内饰用料等地方也有了很大的改进。当然,它的价格也有了质的飞跃,经销商报价588万元,已经接近两台奔驰SLS AMG标准版的官方售价了。
为了让它在高速行驶时有更高的稳定性,巴博斯为它量身定造了一套经过严格风洞测试的“宽体之星”空气动力学套件。这个套件采用了质量轻、强度高的碳纤维材质,尽量减少车身重量的增加。另外,它的颜色可以喷涂为与车身一样的颜色,或者是对比色,又或者采用透明涂层,完全根据车主的个人喜好来定制。
“宽体之星”最特别的地方是车尾加装了碳纤维外接板,让车尾整体上加宽了20毫米,看上去更加宽大。当然,这样做的目的主要是为了方便安装更大尺寸的巴博斯定制轮毂,还有就是使轮距加大来增加行驶时的平稳性。
它采用了巴博斯Monoblock F系列“铂金版”轮毂,前轮为20英寸,后轮为21英寸。虽然这套轮毂的尺寸比奔驰SLS AMG(前19英寸,后20英寸)的大,但是重量却要轻12%。另外,轮毂可以选择陶瓷抛光或刷漆表面,也可以喷涂需要的任何颜色。
轮胎则采用巴博斯技术合作伙伴马牌、倍耐力和优科豪马的高性能车胎。此次实拍的车型配备了米其林Pilot Super Sport(PSS)轮胎,前后轮尺寸分别是275/30 ZR20和295/25 ZR21。这套轮胎是米其林的最新产品,专门为超级跑车研发。
◆ 小结:
在外观上,巴博斯700 Biturbo-SLS相对原型车奔驰SLS AMG有很大的改进,而且修改的地方并非简简单单地让它看上去更个性,更多是为性能的提升做铺垫。
巴博斯宽体之星套件经过工程人员的精心设计和严格的风洞测试,属于巴博斯700 Biturbo-SLS车型专属配置,不能单独购买或选装。这意味着,即使你手上已经拥有一台奔驰SLS AMG,也有足够的资金,在外观上也无法改装成巴博斯700 Biturbo-SLS。当然了,它的轮毂和轮胎是可以单独购买的,一个巴博斯Monoblock F系列“铂金版”轮毂的售价在1.5-2万元之间,而一条这个尺寸的米其林Pilot Super Sport(PSS)轮胎的售价在6000-7000元之间,这样算起来,光是轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。