不同的感受 试驾体验全新宝马1系M135i

一个性能强悍、一个温和亲民，这两款新1系能够给我们带来怎样不同的惊喜呢？

我现在还清楚地记得BMW 1系M Coupe带给我的驾驶感受：一边在蜿蜒的山路上享受着目空一切的快感，一边却不得不使出浑身解数，控制好这匹烈马。说实话，这种充满乐趣的驾驶感受却并不是所有人都能够享受，除了那些骨灰级的驾驶高手，单单是手动挡这一点就会令不少人纠结不已。

必须承认，以我的驾驶水平，并不能让1系M Coupe发挥出全部功力。而我自己却总是被它吓得心惊肉跳——它比我强。所以当我从主编口中得知又要对M135i进行为其数天的试驾时，不由得一阵紧张。但主编随即解释道：放心，这是全新的1系M135i。

我不由得长舒一口气。因为对于全新BMW1系(F20)来说，其在舒适性方面相比上一代车型已经有了巨大的提升。老款车型那种坚硬，锋利的运动感已经在新款上得到改善，取而代之的是在保留优秀操控性的前提下，能够让副驾驶与后排乘客得到更多享受，而不是跟着驾驶员一起感受路面的起伏与颠簸。这种变化不但发生在新1系上，新3系、新5系甚至Z4都是如此。最重要的是，M135i还匹配了目前应用广泛的8速自动变速箱，这无疑能让我更加集中精力去驾驶。

不过即便如此，对于这款配备了320马力直列6缸涡轮增压发动机，轴距只有2690毫米、重量也仅仅是1525公斤的M135i来说，我依然不敢掉以轻心。唯一的疑问在于在新1系做出了这些改变的前提下，它还足够运动吗？或者说，这款宝马家族中的入门级小车在运动性方面能够达到怎样的高度？为此，我们还专门借来了116i都市型，看看这两款代表宝马新1系不同风格的产品能够带给我们怎样不同的乐趣和体验。

本着循序渐进的原则，我首先钻进了116i都市型的车内。在前往测试场地的路上，116i，并没有给我太多柔弱的感觉，它仍旧是市面上最棒的紧凑型掀背车之一。动力上与118i车型34马力的差距(136马力对比170马力)对驾驶感受并没有产生大的影响。

在这款车型上，你会更多地去关注扎实、精准的方向盘，以及颇为运动的车身与底盘响应，而不是动力的差别。再加上8挡自动变速箱的良好匹配，进一步降低了动力对驾驶感受的影响。唯一的区别在于如果想要达到同样的加速感受，116i都市型需要更高的转速，仅此而已。所以，这34马力的差距绝不应该成为左右您选择116i还是118i的因素，更多还是要看配置是否符合自己的需要。

同样地，当我从116i都市型转移到M135i车内后，首先吸引到我的并不是动力上的差别，而是配置。柔软的真皮方向盘非常粗壮，一把刚好可以握满，手感非常棒。此外，多向调节的电动座椅、仪表盘以及中控台上的8.8英寸显示屏都直接体现出了M135i在1系车型中的顶级定位。