动力提升/升级得内饰 实拍奔驰G63 AMG

    奔驰在此前推出的六驱版G级可以说是将奔驰G级系列的越野性能推向了顶峰，而在随后，此后又推出了一款四驱硬顶版的车型G65 4×4²，在门式车桥的作用下，这辆奔驰G级不仅仅是越野能力超乎寻常，连整体的造型也要比普通版车型来得更加的宽大的厚重。不过，对于奔驰而言，这并不算完，因为最近奔驰又推出了敞篷版的G65 4×4²，官方命名为迈巴赫G 650 Landaulet。 从外观上来看，相比于此前发布的那辆硬顶版的车型，迈巴赫G 650 Landaulet不仅仅是去掉...查看全文>> 更多相关>>

    自从路虎卫士停产之后，在欧洲的地面上奔驰G级就成为了硕果仅存的传统硬派越野车。和刚刚停产的路虎卫士一样，奔驰G级也是数十年不换代的典型代表，从目前的情况来看奔驰G级至少已经有四十年没有动过车身的主体结构了。而且就目前的情况来看，奔驰G级一时半会儿也不见得会去换代。而在日前，奔驰官方正式发布了一款G350d Professional车型，这款车型的加入进一步强化了奔驰G级的越野特性，同时也丰富了G级的产品序列。 从外观上来看，这款G350d Professional显然要比AMG...查看全文>> 更多相关>>

    　前言：在往期的四驱系统测试中，我们都只对比较具有代表性的四驱车型进行了分析。而此次我们换个玩法，就像眼前这三个家伙，奔驰GLK300、GL450、G500，它们都装备了一套名为4MATIC的四驱系统，但在不同车身、不同的电子设备以及硬件差异上，偏向公路性能的城市SUV和硬派越野车的四驱系统性能之间有多大差距，装备差速锁与否或采用几套差速锁之间到底有都明显差异？接下来，我们将通过实地的测试来展示。 　　既然是针对奔驰4MATIC四驱系统的测试，那么我们就抛开车辆的通过性不说，毕竟三款车的...查看全文>> 更多相关>>

     为了使旗下车型在车流中脱颖而出，奔驰日前针对G级车型推出了全新的定制化服务，其中包括多种外观以及内饰颜色搭配，这也为直线条的G级车型增添了个性化元素。 　　外观方面，奔驰将为定制用户提供多种全新的车身颜色供选，其中包括火蛋白石色、毛里求斯蓝、褐石灰以及橄榄黄。同时，新车车顶可选装曜石黑色以及纯黑色轮圈，而尾部的备胎罩则可采用与车身同色的处理。 　　同样，本次推出的定制化服务将提供多种内饰颜色及材质搭配，其中在中控台/中控台缝线、方向盘、门板、座椅等部位的皮质颜色可选马...查看全文>> 更多相关>>