新增X设计套装 实拍2013款进口版宝马X1
全新改款的2013款华晨宝马X1已正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为25.9万-49.9万元,起步价为25.9万元的手动挡车型让这款宝马SUV进一步平民化,而新增的X设计套装和运动设计套装更满足了客户的个性化需求,今天AUTOV实拍的为2013款进口版的宝马X1 xDrive 28i X设计套装版,到底它有什么改变,是否更符合您的口味,让我们接着看下去。
●外观:小改后更加动感
车身尺寸/车型 | 2013款华晨宝马X1 |
2012款华晨宝马X1 |
2012款奥迪Q3 |
长(mm) | 4477 |
4469 |
4385 |
宽(mm) | 1798 | 1798 | 1831 |
高(mm) | 1577 | 1583 | 1608 |
轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2603 |
2013款宝马X1的长宽高分别为4477mm/1798mm/1577mm,与上一代宝马X1相比在车身长度与高度上有了细微的调整,这样细微变化是全新设计的包围套件所致,与同级别最直接的对手奥迪Q3相比,X1略微领先,特别是在车长和轴距方面有很好的表现。
如果你对宝马X1不是那么熟悉,那么当你见到这款2013款的X1,相信你也不会觉得有太大的改变,其实X1走的是“小改怡情”,2013款在外观上与2012款最大的区别就在于保险杠包围的设计,13款的设计明显更有文章,整体更加动感时尚,保险杠配备的雷达让倒车时车头的盲区更有保障。
2013款X1采用的依然是宝马家族式的天使眼大灯,不过在细节上增添了更为细致的设计,在灯组下方增加了镀铬的细条设计很是动感,还在灯组边缘处印有BMW标志。
2013款X1的车侧包围与前脸包围相呼应,同样采用了银色的包围,更与行李架“撞色”,同时车型标被设置在前翼子板后方。
新宝马X1树状型的轮毂很是漂亮,配合倍耐力Cinturato P7,225/45 R18的轮胎,这款轮胎在抓地力方面非常突出,并且可以有效地抑制胎噪,新宝马X1的车侧相比上一代,在后视镜上配备了LED的转向灯。
新X1的车尾与上一代相比变化并不大,保险杠处同样采用了四点式倒车雷达,黑色与银色的防擦护板让车尾的层次感更强,采用LED灯源的尾灯,特别是在夜间亮起的时候,一眼望见就能认出这是一辆宝马,有着浓厚的家族设计。